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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 07:05 
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KennyMcCormick a écrit :
doudou77 a écrit :
Ah bon, elles remontent quand on met la capote ou le toit en dur ?


Sur ma RF en tous cas, elles​ le faisaient jusqu'à aujourd'hui....


un petit tour en concession...non?
tu sais, ma BMW au bout de 6 mois ne voulait plus que son toit ouvrant s'ouvre...en fait elle avait perdu un réglage de la position de référence donc pour éviter de casser quelque chose, le fonctionnement était "ajourné"...
un coup de valise à la CC....et le problème était résolu...

ND RF FE n°71/150


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 07:58 
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BP a écrit :
Tiens, puisqu'on parle des vitres latérales, est ce que vous aussi vous avez des traces d'humidité lorsque vous abaissez puis remontez les vitres un lendemain de pluie ?


Compte tenu d'un usage exclusif en balades elle ne roule quasiment pas sous la pluie sauf parcours de liaison (pour rejoindre la Normandie par exemple :ricane: ).

Cependant je fais le même constat après un lavage. C'est très léger, pas d'eau juste quelques traces sur le bas des vitres qui nécessitent de refaire les vitres.

Nonno - MX5 ND ST 1,5L 2015
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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 15:59 
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Je ne roule jamais sous la pluie, mais lorsque je lave la voiture et que je la rentre comme ça, sans la sécher, effectivement, le lendemain, j'ai des traces d'humidité sur les vitres.

Comme je ne roule que sur le sec je m'en moque un peu, mais visiblement tout n’est pas étanche de ce côté là.

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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 16:39 
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pluton a écrit :
KennyMcCormick a écrit :
doudou77 a écrit :
Ah bon, elles remontent quand on met la capote ou le toit en dur ?


Sur ma RF en tous cas, elles​ le faisaient jusqu'à aujourd'hui....


un petit tour en concession...non?
tu sais, ma BMW au bout de 6 mois ne voulait plus que son toit ouvrant s'ouvre...en fait elle avait perdu un réglage de la position de référence donc pour éviter de casser quelque chose, le fonctionnement était "ajourné"...
un coup de valise à la CC....et le problème était résolu...


Justement, j'avais rdv aujourd'hui pour faire monter jupes latérales et lèvre avant... Enfin bref, ils ont fait je sais pas quelle manip, mais pour l'instant ça remarche...

ND 2017 RF First Edition 2.0l N° 23/150


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 19:10 
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Peut être on t'il tout simplement appliqué la procédure d'initialisation des lèves-vitres ?
Tu la trouveras dans le manuel page 3-40.

Si cela recommence tu pourraiis essayer, au cas où. ;)

Jette également un oeil en 3-57, dans les remarques. Il y a une annotation qui s'y rapporte.
Même si c'est pas très clair pour moi :oops:


BP a écrit :
Tiens, puisqu'on parle des vitres latérales, est ce que vous aussi vous avez des traces d'humidité lorsque vous abaissez puis remontez les vitres un lendemain de pluie ?

C'est pénible oui.
Difficile de les garder bien propre. :non:

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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 21:40 
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Merci Shamalow ! :bien: J'avoue qu'hier soir j'avais pas eu le courage de me plonger dans le manuel... :oops:

ND 2017 RF First Edition 2.0l N° 23/150


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 25 Mai 2017, 09:11 
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Petit défaut constaté sur mon ND (j'en parle ici car je ne pense pas que ce soit un souci mécanique mais plutôt un problème de conception) :

Sur ma voiture, j'ai le verrouillage intelligent des portes, donc dès que je m'éloigne, la voiture se ferme.
J'ai retrouvé deux fois ma voiture déverrouillée :etonne:
En fait, je me suis aperçu que si j'ouvre directement le coffre après avoir reclapé ma porte AVG (donc en longeant la voiture et en ne m'éloignant pas), le verrouillage des portes ne se fait pas :sic:
(J'entends le premier bip mais par le deuxième bip qui signale le verrouillage) :tantpis:
A mon avis, le système pense que la clé est dans le coffre et annule par sécurité le verrouillage des portes.

Je suis le seul à trouver cela gênant ?

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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 25 Mai 2017, 14:01 
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M@c a écrit :
Petit défaut constaté sur mon ND (j'en parle ici car je ne pense pas que ce soit un souci mécanique mais plutôt un problème de conception) :

Sur ma voiture, j'ai le verrouillage intelligent des portes, donc dès que je m'éloigne, la voiture se ferme


Tu n'appuie pas sur le bouton de la poignée pour verrouiller l'auto ?
Avec ce que tu dis j'ai l'impression que ça ne fonctionne pas comme sur la
NC qui a un verrouillage du coffre bien indépendant en plus.

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...ou dans le cagibi :aie:


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 25 Mai 2017, 14:34 
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Non Starsky, quand la clés s'éloigne de la voiture, le verrouillage est bien automatique , sans aucune action manuelle. Le bouton de la poignée sert uniquement à déverrouiller. :)

M@c, je viens d'essayer et j'ai bien le 2ème bip avant d'arriver jusqu'au coffre en longeant la voiture.
Même en essayant d'aller plus vite, je n'arrive pas à tromper le système. Le 2ème bip intervient avant d'atteindre le bouton du coffre. :tantpis:
Et quand je fais le plein, je dois même ouvrir la trappe à carburant immédiatement, sinon je me fais avoir. :roll:

Par contre quand je suis avec ma femme, qui mets de lonnnnngues minutes à rassembler toutes ses petites affaires dans son sac avant de sortir et de fermer la portière, je suis souvent obliger de revenir sur mes pas pour verrouiller ...
Mais ça c'est un autre problème :D

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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 25 Mai 2017, 16:31 
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J'ai desactivé ce verrouillage auto.
Je prefère de loin verrouiller en appuyant sur le petit bouton de porte.

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
Mon topic: ici.


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 25 Mai 2017, 17:01 
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Tiens, un revenant, alors Olivier ce roadtrip en Vette ?


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 25 Mai 2017, 19:08 
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Shamalow : OK je ne savais pas que le système avait cette fonctionnalité sur la ND.

Olivier_TFE : C'est rassurant si on peut désactiver la fonction si besoin. Du coup ca peut fonctionner comme sur ma NC :)

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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Ven 26 Mai 2017, 01:31 
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Il y a le même système sur la 2, cependant ça ne se verrouille pas tant que l'on reste dans la périphérie de la voiture donc logiquement en quittant la place conducteur et en allant au coffre, ça ne doit pas se verrouiller même portes fermées (1 seul bip).

De mon côté, je tends toujours l'oreille pour bien entendre les 2 bips ou je jette un coup d'oeil pour voir les 2 coups de clignotants.

MX5 RF 1.5L


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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Ven 26 Mai 2017, 07:53 
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lachutaie a écrit :
Tiens, un revenant, alors Olivier ce roadtrip en Vette ?


Sur mes 6,5 semaines de voyage, il ne m'en reste plus qu'une! :aie:
Tout se passe à merveille mais la Corvette a déjà 21.000 km (elle en avait 7.000 quand je l'ai achetée en Décembre dernier). :aie:

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 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Ven 26 Mai 2017, 14:03 
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Shamalow a écrit :
M@c, je viens d'essayer et j'ai bien le 2ème bip avant d'arriver jusqu'au coffre en longeant la voiture.
Même en essayant d'aller plus vite, je n'arrive pas à tromper le système. Le 2ème bip intervient avant d'atteindre le bouton du coffre. :tantpis:

Je dois être trop rapide :aie:

Quand on ferme les portes et qu'on s'éloigne de la voiture, les portes se verrouillent après +- 2 secondes.
Le problème est que j'ouvre mon coffre en moins de 2 secondes :sic:

Si je me place au niveau de la roue ARG, la voiture se verrouille bien après une seconde.

Généralement, je clape ma porte AVG tout en me dirigeant vers le coffre, je suis donc déjà au niveau de la roue ARG quand je ferme ma porte. Ensuite arrivé au coin de parechoc ARG, je tends le bras pour pousser sur le bouton d'ouverture du coffre. Le deuxième bip n'a pas le temps de se faire :tantpis:
Peut-être que j'ai de longs bras :aie:

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