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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 18:04 
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Bonjour,

après essais finalement je n'accroche pas avec le bruit. Je sais qu'il va changer au cours des prochains kilomètres mais là ça me gâche un peu mes sorties donc.... le voilà en vente :)

je vous joins la facture (je peux envoyer l original par MP), il a 4 mois et 400kms. J'ai conserver l'emballage donc envoi possible, montant à calculer avec l'acheteur.

J'en demande 210€.


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Dernière édition par creposuke le Mer 28 Juin 2017, 09:46, édité 2 fois.

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Message Publié : Sam 6 Mai 2017, 21:42 
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Inscription : Dim 9 Août 2015, 11:30
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Salut,
Je peux être intéressé par le Cata uniquement, est ce possible ? C'est le decata mx5parts ?

Édit : pardon, mauvaise lecture du titre... ;)


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Message Publié : Dim 7 Mai 2017, 20:09 
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Inscription : Mer 23 Sep 2015, 21:43
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Bjr tu es de quel coin??

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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 09:33 
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Je suis dans le Morbihan à côté de Vannes.

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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 17:17 
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Ok ok trip loin pour moi Paris

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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 17:17 
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Trop oops

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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 20:22 
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Ca se comprenait aussi avec trip :)

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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 09:36 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
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On est pas très loin, ça pourrait éventuellement m'intéresser. Tu as des photos avec la ligne montée ?

Par contre tu me fais peur par rapport au bruit, il est trop présent ?

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 10:52 
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Ha! un autre jeune Miatiste :)

Je suis désolé j'ai pris les photos une fois démonté. Par contre si tu veux un coup de main pour le monter je te le donnerais avec plaisir, je suis vraiment pas doué en mécanique et là c'est extremement simple.

4 vis et yop c'est réglé. L'astuce qui sauve c'est de mettre du wd 40 (ou de l'huile d'olive) sur les silent bloc pour qu'ils sortent (beaucoup) plus facilement.

Comme je l'avais expliqué le bruit n'est pas énorme mais il bourdonne un peu plus entre 3000 et 3500trs, en dessous c'est comme l'origine et au dessus c'est super. Ce bourdonnement va s'atténuer avec le temps mais je ne suis pas de nature patiente. En plus j'ai acheté cette voiture surtout pour me balader avec ma femme et elle préférait l'origine. En gros au bout d'un moment faut pas réfléchir si ça plait pas, ça plait pas :)

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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 15:44 
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Merci de la proposition !

Je vais y réfléchir du coup car je voulais également mettre le By Pass MX5 Parts qui est en rupture de stock...

Pour le bruit, je pense que ça le ferais du coup mais c'est la taille du pot qui fait pas très "stock"... Qu'en penses tu ?

Tu seras à la balade de dimanche ?

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 18:29 
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Pour dimanche y a de très grandes chances que j y sois mais je ne m engage pas encore car je travaille dans le tourisme et on est pas à l abri d un raz de marée de touriste imprévu.

Pour la sortie je suis d accord avec toi. Si je l avais gardé je l aurais coupé, c est assez simple à faire sans risque pour le pot.

Pour le transport ça passe dans une mx5 capoté, je l avais ramené comme ça.

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Message Publié : Dim 14 Mai 2017, 07:42 
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Salut Tanguy, est ce que tu veux que je ramène le pot sur Vannes cet après midi.
Je passerais vous voir au rassemblement mais ce sera en coup de vent malheureusement, il a fait beau ce week end et ça a attiré les touristes (joie!!)

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Message Publié : Lun 15 Mai 2017, 08:38 
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creposuke a écrit :
Salut Tanguy, est ce que tu veux que je ramène le pot sur Vannes cet après midi.
Je passerais vous voir au rassemblement mais ce sera en coup de vent malheureusement, il a fait beau ce week end et ça a attiré les touristes (joie!!)


Ah je suis vraiment désolé d'avoir vu ton message qu'après... :non:
Tu étais à Pluvigner ?

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Lun 15 Mai 2017, 10:01 
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J'étais à arradon, pas loin :cry:

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Message Publié : Mar 27 Juin 2017, 09:15 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 08:39
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baisse de prix pour le forum avant de le mettre sur le bon coin :

on passe donc à 190€,
allez messieurs dames, il est beau, il est chaud mon petit pot :D

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