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Message Publié : Jeu 4 Mai 2017, 20:46 
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Superbe transformation de ta NC.
Je vais m'y mettre aussi et des ce week-end pour les ohlins.
Aurais tu des conseils à me donner avant l'installation avec le garagiste conseillé par le club au Luxembourg?
Après ça j'étudierai l'échappement et BBR 200 me hanté .....

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Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
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Message Publié : Ven 5 Mai 2017, 17:51 
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Merci beaucoup :D

Pour l'installation, sortir le triangle supérieur à l'avant (juste les 2 vis coté voiture).
Et pour l'arrière, le bras de suspensions le plus en arrière (juste la vis coté voiture) et récupérer les coupelles.
Sinon, rien de spécial à part serrer les bagues de réglage des Ohlins.
Ils sont prérégler (un peu bas à l'arrière pour ma part) mais pas serrer.

Voilà ;)

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Message Publié : Ven 5 Mai 2017, 18:06 
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Merci !! Lundi ils seront montés et je vais enfin me régaler au volant ;) il lui manquera que 100cv de plus

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Message Publié : Lun 8 Mai 2017, 14:26 
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Tu es au lux? Chez lambert ?

Mince on aurait pu aller manger un bout et tu aurais fais un bout de chemin dans un mx blanche déjà équiper d'ohlins!

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 09:33 
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Hello, yes ! Désolé je n'ai pas vu ton message ...oui cela aurait été plus sympa que de rouler dans la polo de prêt :)
Je ferai un comte rendu détaillée, et si je repasse par la je te ferai signe alors .

J'ai fais une découverte de la Région avec Becket, et cela m'a donné envie de revenir avec la Mx Ohlins LOL .
Non de zeus, avec ces amortos est elle sublimé la Mx avec son comportement sportif ! Je ne comprends vraiment pas le setup d'origine d'une 2.0. ...car il est possible d'avoir beaucoup moins de roulis et du confort ...Bref c'est de l'histoire ancienne , à moi les routes en S !!

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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 09:36 
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Polo équipé de combi bilstein quand meme :)

Je vois que tu n’étais pas seul avec le guide local, donc ca va ;)

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 10:38 
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Hahaha monsieur est connaisseur ! Exactement avec les combinés, ce DAN est génial !!! Enfin un vrai garage qui maîtrise l'optimisation auto ;)

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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 10:40 
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j'y ai eu droit aussi :)

Oui chouette équipe de finfou :)

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 10:47 
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Oui ...je pense que lorsque je maîtriserai le nouveau setup on organisera une sortie au Nurb ! Mais il faut absolument ne pas basculer du côté obscur de la force ....:D

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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 10:48 
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Tu as installés des amortisseurs chez lui aussi ?

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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 11:01 
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Oui les mêmes que toi! :bien:

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Mar 9 Mai 2017, 13:07 
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Je vais créer un topic pour ma voiture pour ne pas trop faire de hors sujet LOL
Et pour échanger sur ces instruments dignent d'un chef d'orchestre !

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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 12:39 
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Pas de soucis pour le HS ;)
Par contre, très bonne idée de faire un topic de ta mx, ça manque de photos de ta belle sur le forum!

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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 12:51 
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Promis je vais faire un grand dossier rattrapage des 3 années LOL.
En tout cas je suis sous le charme des ohlins , une grande précision , encore plus d'informations sur la route , je sais maitenant si je roule sur un écrou de 8 ou 10 MM

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Message Publié : Mer 10 Mai 2017, 13:06 
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Et en avant première , son arrivée chez Lambert Performance Image

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