jette un oeil sur celle de mazattack, qui a été élargie à l'arrière avec rajout de matière...

Poser comme sur la derniers photo ! C'est nickel la grandeur de tés jantes, choque moins elle est magnifique comme ça

PS: Et magnifique, le shooting photos Il la bien mis en valeur le photographe Superbe

tu n'étais pas obligé de citer TOUT le post avec TOUTES les photos

C'est rectifier

Bon on déterre ici ou quoi?

Après l’excès d'optimisme sur le choix de largeur des jantes et beaucoup d'aléas de la vie qui m'ont forcés a mettre la mimix de coté, j'ai décidé de rattraper le coup.

Rhoo c'te photo

Très beau

excellent la photo, elle joue à chat perché...ducktail, diffuseur, t'as tiré les ailes non ? fais pas le timide

merci merci

ouai les ailes ont été un peu (beaucoup) tirées




La suite au compte goutte

En même temps, il valait mieux car les jantes avec les pneus, le tout qui dépassent largement, était totalement non homologué
Un coup a se faire arrêter par la Gendarmerie, d'autant que le résultat de ces roues, pfff.... comme disait une autre personne, j'espère que tu as prévu les chevaux avec un V8 big bloc, car sinon tu vas pouvoir sortir les rames...

pas spécialement : du 205 en pneu routier, comme la monte d'origine + des jantes peut être un chouia plus lourdes, quoiqu'en partant des jantes d'etna ça doit aller

y'a du boulot sur les ailes ! rassures moi, niveau hauteur c'était juste pour vérifier que ça passe en compression ? sinon tu ne vas plus frotter le pneu mais la jante sur l'aile

Neo : tu peux me raconter ce que tu veux Tu n'as pas le droit pour des raisons de sécurité d'avoir les jantes avec les pneus qui dépassent de la caisse, en l'occurrence dans son cas c'était plus que flagrant...

le sujet abordé semblait clair, mais j'ai édité en citant la partie à laquelle je répondais

Rob1 : en effet, au delà d’être inesthétique ce n'était pas légal.

Après chacun prend les liberté qu'il souhaite prendre en assumant derrière bien-sur mais la n'est pas le débat ( ou n'a plus lieux d’être en tout cas)

Concernant la puissance, le projet est purement esthétique donc ce paramètre n'entre pas vraiment en jeu pour moi. Malgré que le fait d'avoir élargie les voie donne une bien meilleur adhérence dans le sinueux. Qui est le terrain de jeu préféré de nos mimix.
Donc oui je perd en perf pure, mais je gagne en grip

Mais je m'en fou de toute façon je cruise

Neo: de prochaines photos répondront a ta question sur le rabaissement


Merci a vous pour vos avis critique constructive.
Je suis conscient que ça ne peu pas plaire a tous, que beaucoup ne comprendront pas.
C'est important pour moi d'avoir vos avis justement pour me donner une vision la plus objective possible et avoir des conseils et écouter des points de vue que je n'aurait pas imaginer seul ou avec d'autres bolideurs.

Je vous demande juste de rester cool courtois et dans un esprit de partage.

En gros pas de fight merki bisous

Jolie la photo sur le pont !

>> dont act, venerable mandarin J'ai faute et je m'en excuse, j'avais lu en diagonale ta réponse