Voilà, tout est dans le titre.
Cela fait maintenant 15 mois que je roule avec ma mimix histoire de prendre le temps de faire connaissance et de prendre aussi du recul par rapport à ce que je fait comme modif ou pas.
Je voudrais mettre des jantes de 17x 7.5x 5x114,3 ET50 pas de problème, de ET50 à ET 55 nous savons tous que c'est le top pour nos mimix.
réponse de gta sport:
Bonjour,
C'est noté, les jantes sont bien homologuées TUV par Ronal sur le véhicule.
Par rapport au 7x17 ET55 d'origine, elles se placeront 1.2 cm plus vers l'extérieur (1.8 cm par rapport au 6.5x16 ET55 d'origine).

Par contre pour les même jantes en 17x 7.5x 114,3 ET40 dont voici la réponse de gta sport:[/b]
Bonjour,
Par rapport au 7x17 ET55 d'origine, en ET40, elles se placeront 2.2 cm plus vers l'extérieur (2.8 cm par rapport au 6.5x16 ET55 d'origine).
Il y a une homologation TUV dans les deux cas[b] (mentionnant de possibles travaux de carrosserie en ET40)

ET c'est là que j'ai besoin de vos lumières: travaux de carrosserie ??? EST CE QUE CELA VEUT DIRE QUE LES JANTES RISQUENT DE TOUCHER L'AILE DE LA VOITURE???
3 cm vers l'extérieur ne me semble pas énorme???
Je vais certainement aussi opter pour un rabaissement avec le kit bilstein B12 donc (-30mm/-35mm) pour rester raisonnable et garder un certain confort (c'est l'âge qui le veut )
et je ne voudrais pas que la gomme vienne frotter sur l'aile.

la jante en question est de la marque RONAL:


DONC MA QUESTION ET50 OU ET40???
merci d'avance aux mimixiens

Après une recherche sur des topic du même genre, je n'ais pas trouvé réponse a ma question.
Personne qui puisse m'aider, un avis, un conseil,,,ect ect

merci

Suis pas un gros pro des jantes, mais 3cm de plus, moi ça me parait énorme !!
Aucun doute, sur ma NC, ça frotterait de partout et pas qu'un peu !

ok merci le sag
je vais demain chez un concessionnaire mazda recommandé par un potos histoire
d'en apprendre 1 peu plus sur le sujet.
j'ai mesuré a l'aide d'un fil a plomb et 3 cm c'est effectivement énorme même si à première vue on ne le dirait pas.

Salut JP,

Je ne sais pas ou tu en es de tes recherches, mais je me permets d'apporter une rectification aux infos qu'on t'a donné.

J'ai pris comme base du 205/45 17 et ET55. Voilà le résultat si tu passes en ET40 et jante de 7.5" de large :



Tu peux comparer avec mon setup (235/40 ET48 jante de 8") qui ne m'a demandé seulement de rabattre la lèvre de l'aile arrière.

Tu n'aurais rien à toucher avec du 7.5 ET40 . Tes jantes sortiraient un poil plus que les miennes mais le pneu serait suffisamment en retrait pour ne pas avoir à toucher les ailes

Les homologation TUV, désolé mais, on en a rien à foutre en Belgique...
C'est juste bon en Allemagne.
3cm ça peut paraître beaucoup mais ça doit passer.
Surtout que si tu rabaisse la voiture tu vas prendre du carrossage négatif, ça va passer dans les ailes sans soucis.

c'est pas 3cm c'est 1.5cm... ça passe largement !