Bravo superbe Niseko dans une teinte plus rare bonne route

Nouvelles chaussures pour l'été

Belles jantes

Pas mal ! Elle a 4cm de haut en trop par contre

C'est quoi comme modèle?

http://www.mazda.fr/services-et-apres-vente/accessoires/mazda-mx-5/2005-07/roues-et-suspensions/NH52V3810/

les design 58 .

les Michelin c'est des pilot sport 4 ?

Oui tout à fait.

on verra tout cela dimanche

Après montage de Japan Racing JN2, en lieu et place des ecrous initiaux relativement sales et corodés.

Pas mal ! Ça fini bien la jante !

jolie,jolie !!

maintenant faut la faire descendre de la haut !!!!


a+
Fred

Il y a de grande chance que ce soit la prochaine piste à explorer de la liste
Néanmoins, je vais peut-être encore user la suspension d'origine avant de dépenser un troisième SMIC , au moins le temps de me documenter sur le sujet

Jolies les jantes ! Et les écrous sont sympas aussi je vais peut être te copier l'idée

Ça dépend surtout de ce que tu fais avec ! Si c'est juste pour des balade des ressorts courts (ou éventuellement un kit b12) avec des barres anti roulis de rx8 suffiront, mais si tu prévois de la piste c'est mieux de partir sur des combinés !

L'avantage de ta mimix c'est qu'elle n'a mas trop roulé, à 60 000 tu peux te permettre de mettre uniquement des ressorts court sans changer les amortisseurs eux même

Le kit B12 me semble la solution la plus plebisité, mais je n'ai jamais envisagé de changer les barres anti-roulis.
Mais quitte à démonter (ou plutôt faire faire ), je changerai suspension er ressort.

tu peut changer les anti roulis sans devoir tout démonter , la solution b12 est la plus conseillée car c'est le meilleur rapport prix / perf / durabilité .

avec les 17 et le kit b12 ça tiens sérieusement le parquet une NC