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Message Publié : Sam 27 Mai 2017, 11:50 
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Salut, j'échange mes combinés filetés HSD Dualtech en bon état, 3 ans 10k bornes (Filetage toujours graissé, trés bon état de fonctionnement et bon état visuel, juste marqué au niveau des platine de réglages) contre un set complet Bilstein + Ressort court Eibach, Tein, Apex peu importe (Complet avec coupelles pret à monter).

Hop un lien de ce que ça donne neuf http://www.driftshop.fr/combines-filete ... -5-na.html

Merci.

La raison : C'est trés efficace et progressif ces HSD surtout sur piste mais trop raide pour mes routes du Nord, et ma Mini me tords déjà bien assez ma pauvre colonne vertébrale.


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Message Publié : Sam 27 Mai 2017, 22:56 
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Ils sont réglables en dureté donc ça devrait aller, non?
Je pense pas que ça soit moins dur que du bilstein + eibach.

Na rouge de 93
viewtopic.php?f=84&t=31747


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 07:52 
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Meme au minimum c'est toujours pas ça et les routes sont vraiment dégradé par chez moi. Pour celui qui veux attaquer ou faire de la piste c'est le top, pour moi qui voudrait reutilisé la MX-5 uniquement pour la balade bof. ;)


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 08:07 
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Par ailleurs des Koni ou ce genre de marque ça le fait aussi, j'suis pas complétement arrété sur les Bibi.


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 09:20 
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J'ai des koni réglables en duretés et sur ressort cours (tu peux les voir dans mon topic) c'est vraiment top mais ils doivent avoir 10.000 km dans les dents .

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 09:23 
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tiens le lien https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170&start=60

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 10:21 
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10 000 ou 100 000 ? Parce que si c'est 10K ça me va trés bien, les miens doivent certainement avoir moins ça fait 3 ans que je les ai mais je roule trés peu. (A peine 1500 kilométres en 2016 ... :tantpis: ). De toute façon je suis pas super pointilleux sur le kilométrage de ceux à échanger, je veux juste quelques chose en bon état, pas de cartouche complétement rouillée et sans coupelle comme ceux qu'on vient de m'envoyer pour l'échange ... Que je vais devoir ré-envoyer pour rien :sic:


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 10:22 
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PS : C'est marrant t'as exactement la meme NA que moi quand je l'ai eu avec les petite 5 branches OEM, et le Silverstone Grey :)


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 10:38 
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10.000 km , bas écoute ils sont très bien je roule avec en ce moment , j'ai juste mis un coups de bombe noir dessus pour rendre plus propre . Ils sont pas trop raide, descende comme il faut et réglable en dureté pour -30mm de rabaissement .

Hahahah c'est un signe :D :ptdr:

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 11:01 
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Bon ba t'as un MP, en revanche va falloir attendre le 24 Juin que mes congés arrivent avant que je dégage un autres moment pour se faire ;)


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Message Publié : Dim 28 Mai 2017, 19:07 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Pas de soucis ;) MP répondu

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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