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Message Publié : Ven 2 Juin 2017, 18:24 
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Merci pour l'info, je partirais sur ce choix quand je serais décidé.


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Message Publié : Dim 4 Juin 2017, 06:29 
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Bonjour,

Je reviens sur la position de la plaque d'immatriculation...je l'avais positionnée de la même façon et vite déplacée la température monte en effet dangereusement surtout sur autoroute par temps chaud!!!


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Message Publié : Dim 4 Juin 2017, 20:35 
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J'ai aperçu ta rouge aujourd'hui aux étangs ! :oui:
Tes bas de caisses sont niquels. :o

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Dim 4 Juin 2017, 21:39 
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Vers quelle heure es tu passé ? Nous avons mis les voiles à 12:00


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Message Publié : Dim 4 Juin 2017, 21:44 
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jsge a écrit :
Vers quelle heure es tu passé ? Nous avons mis les voiles à 12:00


C'est moi qui est salué Bout juste quand vous partiez ! J'ai pas osé venir te voir du coup, tu étais en train d'enlever le cache de ton volant je crois. :aie:

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Dim 4 Juin 2017, 22:29 
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Arf, je montrais à madame comment passer en mode sport :bien:

Une prochaine fois..


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Message Publié : Mar 6 Juin 2017, 12:29 
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Je commence à regarder pour faire le gros entretien de la MX.
http://www.mx5parts.co.uk/camshaft-timing-belt-ultimate-mk1-25-p-3328.html

Que pensez-vous de ce kit pour la courroie de transmission? Je pensais également prendre une clavette neuve avec sa vis? ou bien vaut-il mieux garder les anciennes pièces ?

Ils vendent également l'outil pour bloquer les AC
http://www.mx5parts.co.uk/camshaft-locking-tool-mk1-25-p-3348.html
Mais je n'ai pas trouvé celui pour bloquer la poulie?


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Message Publié : Mar 6 Juin 2017, 16:13 
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J'ai trouvé un outil chez FlyingMiata.
https://www.flyinmiata.com/flyin-miata-crank-bolt-tool.html

Un autre site explique que c'est pas grand chose a réaliser avec une barre métallique. Je crois que je vais tenter la chose :faim:


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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 09:51 
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Excellent le mode sport :D

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Mer 14 Juin 2017, 20:10 
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Après réflexion, je trouve que la peinture présente encore bien. Vu que je ne me serre pas de la MX tous les jours, je pense que la peinture devrait tenir encore 5 à 10 ans avant de penser à une complète.
Du coup je vais refaire un devis pour repeindre les pare-chocs, les rétros et les bavettes bleues que j'ai achetées.


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Message Publié : Jeu 15 Juin 2017, 10:36 
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jsge a écrit :
Après réflexion, je trouve que la peinture présente encore bien. Vu que je ne me serre pas de la MX tous les jours, je pense que la peinture devrait tenir encore 5 à 10 ans avant de penser à une complète.
Du coup je vais refaire un devis pour repeindre les pare-chocs, les rétros et les bavettes bleues que j'ai achetées.


Tu as pas essayé un polish pour peinture rouge sur les parties de ta voiture qui sont passées ?
celui de chez Norauto que j'avais appliqué suite à l'achat de ma NA a été très efficace. :hello:

Je vais surement passer chez ton carrossier pour faire un devis pour mes bas de caisses. J'ai pas de trous comme toi mais plus vite ils seront pris en charge et moins la réfection coutera chère... :tantpis:

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Lun 19 Juin 2017, 19:48 
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Non, je n'ai pas essayé le polish 'spécial rouge'. Je vais tenter voire ce que ça donne avant d'aller voire le carrossier.

La miette est rentrée du CT avec des bricoles à faire.
- Les rotules de direction. Les caoutchoucs des protections est bien cuit apparemment.
- Usure irrégulière de l'AVD. Du coup, je changerais la rotule et je ferais faire un réglage dans la foulée.
Si vous avez une bonne adresse pour un réglage du chassis sur Rennes Ouest, ça m'intéresse. Et un ordre d'idée du coût ? :roll:
- Etanchéité moteur : Merci le O ring... J'ai prévu de le changer avec la distrib cet été. Il faut encore que je passe commande :D

t'chouce ....

ps : je vois beaucoup de décapotable 'capotée' sur la route. C'est quoi l’intérêt? Il fait chaud ok, mais il faut en profiter :woo:


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Message Publié : Ven 23 Juin 2017, 20:30 
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Rotules de direction commandées. J'affine ma commande pour la distrib et zou....
Et pour ceux qui sont inquiets pour le refroidissement moteur avec la plaque devant la bouche, j'ai utilisé la MX en début de semaine avec des températures supérieures à 30°C en ne ménageant pas la monture et bien l'aiguille reste sagement à sa place :oui: . Mais bon, je vais la descendre tout de même par soucis 'cosmétique'


Dernière édition par jsge le Jeu 6 Juil 2017, 20:29, édité 2 fois.

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Message Publié : Lun 26 Juin 2017, 09:20 
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Tu en as eu pour combien pour les rotules ?

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Lun 26 Juin 2017, 18:11 
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J'ai commandé les deux pour 50€ sur Oscaro mais.... je vais refuser le colis.
J'avais choisi des Lemforder (utilisé généralement en première monte sur les VW) Deutch Kalitat...
Et puis en me connectant sur Oscaro cet après-midi, j'ai vu qu'ils avaient changé la marque sans me consulter. Il m'envoient des Delphi.

Les Lemforder sont en stock sur leur site. Si j'avais voulu des Delphi, j'aurais chois les Delphi. Je comprends pas leur délire... :?

Dans leur CGV :
Citer:
En cas de non disponibilité avérée d'un produit commandé, Oscaro.com recherchera s'il dispose d'un produit répondant aux mêmes caractéristiques techniques, ainsi que de qualité et de prix similaires.
Si Oscaro.com trouve un produit répondant à ces critères, il l'adressera au Client, conformément à la faculté prévue par les dispositions de l'article L121- 20 -3 al.3 du Code de la Consommation, ceci afin de ne pas pénaliser un Client qui souhaiterait procéder rapidement à la réparation ou à l'entretien de son véhicule.
S'il existe une différence de prix entre le produit commandé et le produit livré, elle sera traitée de la manière suivante :

Si la différence de prix est en faveur du Client, Oscaro.com prendra la différence de prix à sa charge.
Si la différence de prix est en faveur d'Oscaro.com, la différence de prix sera reversée au Client.
Le Client conserve toute latitude pour refuser le produit de remplacement livré en exerçant son droit de rétractation légal (Chapitre X) ou son droit de retour élargi par Oscaro.com (Chapitre XI). Dans ces deux hypothèses, les frais de retour du produit seront pris en charge par Oscaro.com à hauteur du tarif de La Poste So Colissimo suivi (FAQ Procédure de retour) après transmission du justificatif de dépense par le Client.

Donc leurs rotules vont faire un tour en Bretagne et hop, retour à la maison.... :ptdr:

On marche sur la tête. Ils auraient pu m'envoyer un email pour me demander si j'acceptais .. ou pas.
Du coup Oscaro n'est plus dans ma liste de webmarchand 'courant'.


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