Je trouve le loquet de la capote de plus en plus feignant pour la refermer. Je parle du poussoir situé entre les 2 sièges, qui sert à libérer la capote vers le haut, pour la prendre et la rabattre ensuite. Avant, quand on actionnait ce poussoir, la capote se levait bien de 10 cm pour mettre la main dans la poignée et refermer. Maintenant, une fois sur deux environ, elle ne se lève que de 2 ou 3 cm, ce qui m'oblige à aller la chercher beaucoup plus loin avec mon bras replié, voire même à tirer un peu dessus pour pouvoir trouver la poignée.

Je ne sais pas si je suis très clair ??

Justement, ce n'est pas en ville les impacts mais plutôt en campagne sur les routes avec des gravillons.

Si, si moi j'ai compris

Le loquet est juste là pour maintenir la capote top down et je ne pense pas qu'il soit responsable de la "propulsion" de la capote vers le haut.

Peut être as tu rouler beaucoup top down et que la capote a (trop) mémorisé cette position en atténuant l'effet ressort de l'ensemble. Le tissu s'est peut être aussi légèrement assoupli avec la chaleur.

Même souci d'éclats sur le capot (j'ai comparé avec des mémères à Rétromoteurs Ciney le week-end dernier: même en peinture d'origine, elles n'en ont pas autant que ma ND). Merci les autoroutes belges . J'essaie de garder mes distances, mais il y a toujours bien un tdc qui vient s'intercaler.

Idem pour la capote: ne se soulève plus autant qu'au début. Faut une bonne dose de souplesse (que je n'ai pas ) pour la ramener.

Non, ça le fait aussi bien à froid qu'à chaud. Bon, tant pis, si c'est amené à rester comme ça, ça fait perdre 2 secondes de plus au recapotage (sur 10 secondes au total )

Je ne pense pas non.

Sur une route de campagne, tu peux toujours garder tes distances, en ville c’est impossible.
Le pire ce sont les chaussées comme les périphs, ou les autoroutes urbaines, toujours bondées.
Tout ce qui peut être sur la chaussée est projeté en continu.

Je n'ai pas ce petit problème de capote qui se lève mal, sur la mienne (10.000 km et 9 mois).

Je pense plus à un soucis sur le châssis de la capote ou les axes... Il manque peut-être un poil de graisse?

Plus la capote se tasse, moins elle se lève au déverrouillage

Si je laisse ma voiture décapotée deux jours, elle ne se lève presque pas au déverrouillage.
Si je ne la décapote que deux heures, elle se lève de 15cm...

Faudrait comparer avec une NC...

Sur la NC le système est totalement différent Sur une NC elle se relève très peu.

Il ne faut jamais laisser la capote ouverte durant la nuit. C'est évident et il me semble que certains manuels de décapotable en parlent...

Ah ok, je pensais que le système avait été repris de la NC.


Je le fais de temps en temps quand je pars le matin décapoté afin que la capote se tasse et s'éloigne de mes arceaux. Ca semble fonctionner

Sur la NC tu jettes la capote vers l'arrière et elle se claque toute seule par son seul poids (sur ce point c'est nettement plus pratique). Pour recapoter, même quasi neuve la capote de la NC ne se relève pas autant que sur la ND (voire de moins en moins avec les années, en tout cas sur la mienne) et il faut pas mal de force dans le bras droit pour la remonter contrairement à la ND qui est plus facile dans ce sens. Le système parfait sera surement sur la NE

1 an et 9 mois 14000 kms et je constate le même phénomène de capote qui revient moins vers le conducteur, c'est un peu moins pratique mais ça ne me pose pas de problème.
Je pense que ce n'est pas lié à une voiture qui reste décapotée car la mienne reste capotée au garage sans bloquer le mécanisme et pour la protéger des UV et de la chaleur je capote facilement pendant un arrêt pic nic.
En résumé elle est décapotée quand elle roule

Récemment j'ai constaté le problème de la doublure de capote qui se détache des deux côtés de la lunette AR (sans l'obstruer). Appel de la concession qui avait connaissance du problème et qui a commandé les 2 clips, rdvs vendredi prochain avant le départ pour la RDGA. Sans le Forum je ne l'aurais probablement pas vu avant qu'elle ne se détache complètement. Merci aux contributeurs.

Et on fait comment quand on a un hardtop ?

Je viens de me rappeler que ma NB restait plusieurs mois décapotée quand le hartop était en place