Bonjour,

Je suis nouveau; première ND.

Est-ce possible d'anonymiser la malle arrière en retirant le logo "MX5" et" Skyactiv" sans laisser de traces ?
Merci

Il faut avoir un carrossier à disposition, car il y a des trous en dessous

Bonjour,

Je confirme pour les badges à l'arrière de la Mx-5, comme toi j'aime bien les voitures sobres.
Et puis à quoi ça sert, les amateurs reconnaissent de suite et les autres ben... ils s'en foutent
et c'est un nid à poussière. (mode maniaque)

lors de l'achat j'ai demandé au garage de les enlever. ils n'ont pas voulu ils avaient peur d'abimer la peinture.

Le WE dernier j'ai tenté de l'enlever comme sur les autres voitures (chauffé avec un sèche cheveux et du fil ou du fil de péché) et après avoir cassé plusieurs fil j'en avais déduit qu'ils n'étaient pas collé comme sur les autres voitures mais riveté.
(mode polémique) mazda n'a pas dit qu'il avait fait la chasse aux grammes partout....

Ah mince, dommage, moi aussi je préfère sans les "étiquettes"

Je confirme tout ça ...pour avoir déjà passé à l'action sur le MX-5 à l'arrière gauche ...et effectivement il y a 2 (ou 3?) trous ...avec alors un logo cassé ...et remplacé.
La solution ne passe que pas le carrossier. J'attends le devis !
Et il a aussi le cas du logo "M" à l'avant ...avec le décaissé autour du M à boucher !

outre le coût, c'est le risque d'avoir une différence de teinte alors que l'auto est neuve

il n'existe pas (encore ?) de badge plus sympa/discret à mettre en lieu et place ?

J'avais déjà posé la question sur ce forum car moi aussi je n'aime pas avoir de logos qui servent juste à ramasser la poussière.
Sinon, il est possible de faire ça : https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=600323

Rev9 a un set sympa mais à plus de $200, ils rêvent!
Sinon Amazon Japan a des sets à des prix plus correts mais pas de livraison en France.
Je pense en effet que le mieux (plus simple et moins coûteux) est de peindre les existants.

les OEM JDM étant à 10 ou 12$ non ? y'a des références dans le topic de miata.net, c'est peut être commandable en concession...

Ma ND devant passer en carrosserie pour repeindre les pare choc avant et arrière à cause d'indélicats partis sans laisser d'adresse, j'ai demandé à mon carrossier de débadger l'arrière...

Il ne me croyait pas, et à sa grande surprise, il s'est aperçu qu'il devrait boucher des trous.

je me suis fait un peu avoir (surtout que je regarde pour les virer) avec ce kit ... hors de prix

Par contre, cela fait pas mal.

C'est vrai qu'ils sont chouettes mais je refuse de mettre ce prix dans des bouts de plastiques à $3.
Sinon je suis en train de réfléchir à un covering, je verrais ce qu'il est possible de faire.

Ça y est, elle a été débadgée...

Ca à l'air sympa.
Par curiosité combien t'as pris ton carrossier pour boucher les trous et refaire ton par-choc ?

Intéressé aussi.