Les Bip bip comme tu dis ne sont que sur la sélection....
Pour ce qui est de l'avant, j'utilise les phares, ça peut aider....

Les radars, moi je m'en méfie maintenant :
En septembre dernier, nous sommes arrivés en vacances, chargés et à deux, j'ai reculé contre un petit mur, et top nickel, par contre, deux jours après, je suis ressorti, seul, et au retour, le bip a fonctionné mais au dessus du mur, résultat, lorsqu'il a bipé, j'étais contre le mur et du coup j'ai quatre griffures sur mon pare-chocs ! Grrr...

A+ Gilles, qui pense à la caméra.

Est-ce que vous entendez la boîte vous ? (sur la 1.5L)

Au point mort embrayé (pédale relevée) et top up, un bruit de roulement se fait entendre (bruit de roulement d'engrenages normal, loin d'être alarmant). Elle a 35000 km (oui je roule beaucoup ) et il me semble que ça ne le faisait pas autant avant... Rien d'anormal à la conduite, pour moi c'est juste un petit détail pour le moment.

Je confirme: Je me suis sorti, sans rouler bien vite, sur un revêtement très légèrement humide, mais bien glissant.. Finalement, je m'en sors bien: Bon, j'ai attendu deux heures que l'assistance vienne me sortir de l'accotement où j'étais resté posé, mais seule la jupe droite s'était déclipsée

En fait, le risque c'est aussi quand on est un peu trop tranquille, le nez en l'air et le coude à la portière. D'ailleurs, l'ESP aussi devait dormir...

Pour la petite histoire, deux jours après que j'ai remis la jupe, ma femme a éraflé l'aile avant gauche en rentrant la MX dans le garage... Y'a des semaines comme ça..

C'est toi qui mets les jupes à ta femme ou les jupes de ta femme ?
Maintenant si tu lui piques ses fringues c'est normal qu'elle égratigne tes affaires.

Je comprends rien.


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Pour le poteau c'est redressé. Machin thermique sur la carrosserie et outil adéquat glissé en dessous par les deux éclairages de plaques, facture 0€ ( merci Robert Gomes Paris 13 ). De près on remarque tout de même une légère ondulation du plastique sur le haut du bouclier, il a pas pu faire mieux .
Caméra de recul, détecteur ? Pourquoi pas. Mais la prochaine fois j'éviterai surtout de picoler au repas de fin de saison à mon club d'aviron
Sinon le gars ma montré un devis pour un traitement céramique pour une ND qu'il va bientôt faire, 1050€ !! ( Quelqu'un d'ici ? )

Tu t'en sort super bien!

Bon tout va bien alors. Pour le traitement céramique, super si pas de retouches peintures à prévoir je crois.


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C'est les prix pour un traitement céramique malheureusement, le devis que l'on m'avait fait était même plus cher que cela sur ma Mazda 2 (plus de surface peut-être ?) !

Je trouve ça assez cher, et attention traitement céramique il y en a plusieurs, garantie 3, 5 voir 7 ans avec des tarifs bien différents.
j'ai trouvé un gars passionné dans le nord avec des prix assez attractifs, voilà son site https://www.cleandetailing.net/tarifs-renovations, il a aussi une page Facebook où il met pleins de photos de son boulot.

Le traitement céramique est parfait pour les petites griffes, les fiantes, ... mais tout ce qui est coup de caillou ça n'y résiste pas. Pour résister a des coups de caillou ou léger accrochage lors de manœuvre il faut partir sur un covering avec film transparent mais on se situe plus sur 1500€ (Face avant de la voiture c'est à dire capot, ailes avant, pare-chocs avant et rétros) contre 350€ pour une traitement céramique de toute la voiture en garantie 3 ans, 550€ pour 5 ans et 650€ pour 7 ans

@Roudoudou
Quand je faisais de l'aviron (27 ans au SNP Le Perreux ), on ne picollait pas !!!!
Les temps changent mon bon monsieur ...
Fin du H.S

Au SRM de Metz, le club est en centre ville ....on peut rentrer à pieds !
PG , ancien rameur aussi


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OK. Même pas pour le repas de fin de saison ? C'est du sérieux au Perreux

J'ai ramé aussi au Perreux! ( A l'ASCFF!).

Salut Mike
C'était des bateau radio-commandés ?
C'est quoi ce club ?