Je m'auto répond après passage chez Mazda, ma boîte est HS !

Bon en même temps je suis rassuré qu'ils aient trouvé le problème et qu'ils me la changent sans sourciller. Elle a 37000 km. Pour info elle fait un bruit de roulement (style boîte de 2cv mais en beaucoup moins fort évidemment), et ça a l'air d'aller en empirant.

Pour info je le sens à la conduite maintenant, souvent en démarrant calmement en première c'est pas linéaire, j'ai un à-coup. Si je démarre fort ou très en douceur ça va. Parfois lors du passage de la 2ème aussi. J'ai un faible bruit lors du débrayage pour passer une vitesse aussi (typiquement un bruit qui fait penser à un roulement qui a beaucoup de jeu, un genre de clac-clac-clac).

1.5 ou 2.0 L ??

J'ai la 1.5L.

Ouh la la, c'est pas bon ça.

Content pour toi, Spike, qu'on te change ta boîte sans souci, mais la garantie est là pour ça.

J'espère qu'ils ont résolu ce problème de boîte depuis.

Oui heureusement que la garantie est là ! Ce qui m'inquiète maintenant c'est qu'elle me lâche d'ici à ce qu'ils la changent, le mois prochain normalement, d'autant plus que j'ai un long trajet à faire bientôt. Selon eux il n'y a pas de risque, mais j'en doute.



En théorie oui. Les boîtes fabriquées après septembre 2016 sont renforcées. J'ai une des dernières anciennes boîtes vu que ma voiture a été livrée en septembre l'année dernière justement.

J'avais compris que seules les boîtes de 2.0 L avaient été modifiées.

Bon, j'ai pris une garantie de cinq ans, c'était une bonne idée vu d'ici.

Ce sont les memes boite si je dis pas de betise.
Perso je ne roulerais plus avec,au risque de rentré sur une dépanneuse.

https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=610318

Par curiosité tu peux demander à ton CC le tarif d'un échange standard?
J'ai juste envie de comparer avec ce qu'aurais du lâcher pour la Brera....

Au bout de 242 pages de "soucis sur la ND" on à enfin une vrai panne bien grave
Youpi

On peut avoir un ordre de grandeur du numéro de série ? Sur une 1l5 c'est étonnant vu le moindre couple...

Oui ce sont les mêmes boîtes sur le 1.5 et le 2.0. C'est étonnant car le couple est plus faible et je suis pas du genre à rouler fort (ça m'arrive occasionnellement, sans plus).

Je vais quand même leur demander de vérifier l'embrayage lors du démontage au cas où, tant qu'à faire, car ce genre de symptôme pourrait aussi venir de là. Mais bon selon le chef d'atelier c'est bel et bien la boîte en cause.

Je demanderai le prix. J'aurai pas d'info avant août car avec les congés, la demande de prise en charge, etc. ce ne sera pas avant mi-août.



C'est quelle partie du numéro qui te permet d'avoir des infos ?

Fin de la case E de la carte grise

Ca se termine par 117794. J'ai lu sur le forum US qu'après 121392 les nouveaux modèles de boîte étaient installés.

Je vais essayer de vous faire une vidéo du bruit si j'arrive à avoir quelque chose de correct avec mon téléphone. Dans les parkings ça s'entend bien.

Comment ils savent que c'est la boite?Débris "métalliques" en la vidangeant???

Je pense que ma pauvre nd de 2015 va avoir droit à une vidange de boite à la prochaine révision