Bonjour tout le monde,

petit projet pour dans quelques mois, j'économise à compte-goutte

J'ai l'intention de racheter une petite mimix, à faible budget, (en Allemagne donc, là ou les prix sont les plus intéressants, je pars sur un max de 1500€, moins je mets...mieux c'est)

du coup, mon choix étant limité aux NA 1.6 90cv (modèles à partir de 1996), ou NB 1.6 110 cv

ce que j'ai aimé de la NB : sa ligne, l’intérieur assez correcte sans trop de gadget, pas (ou peu) d'électronique
pourquoi la NA? ses phares plutôt fun (malgré un look général que j'apprécie moins) moins d'électronique, et à priori, un peu plus abordable

et c'est là que je vous laisse intervenir sur les qualités et défauts objectifs, pour éventuellement me convaincre...

merci,
ciao, et bonne route par ce temps...

Si le prix est important prends la moins chère... il n'y a pas de choix qui soit plus mauvais que l'autre parmi les deux que tu cites je trouve...

À ce prix là j'espère que tu aimes beaucoup "bricoler"...

les prix se valent, y a plus de choix en NB, mais je ne suis pas pressé...


bcp, ça dépend,
y a bricolage et bricolage. (j'ai au passage le projet rabotage culasse et rectif arbres à came)
j'ai au pire un très bon mécano à pas cher si besoin, et une peinture finale est prévue en fin de travaux, donc la carrosserie ne sera pas un gros critère de choix.

pour avoir acheté 4 voitures en Allemagne, je trouve le prix de leur marché plus rationnel.
dans l'idée c'est autant un plaisir de conduite, bricolage, placement,

et je trouve les offres sur LBC souvent abusées, rien à moins de 2500€, ce qui, pour la tranche au dessus n'exclue pas du bricolage...

donc je m'arme de patience, (de capital aussi, un peu), et je ferais mon affaire...

À ce prix lil faut soit accepter un gros kilomètrage et/ou bcp de défauts, tu verras par toi-même

oui, je sais, mais là n'est pas ma question..

https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 32824.html

voilà un exemple d'achat que je considère envisageable, pour ma part.
y a des travaux, c'est pas neuf, mais la base est bonne, et bien moins chère qu'en France
(y en a d'autres, c'est juste pour revenir au sujet de base,

NA 90cv VS NB 110cv ??

merci les zamis

Si tu cause rosbif et que tu accepte de rouler avec le volant du mauvais côté, y a des affaires à faire en Albion > http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201707107255358?make=MAZDA&model=MX-5&logcode=p
Mais faut pas t'attendre à une caisse reluisante qui démarre au 1/4 de tour.
Comme dit ci-dessus, va te falloir user de la caisse à outils.
Complète !

je resterais volant à gauche, merci

Hmm. C'est pas vraiment du "bricolage", ça.

Est-ce que tu pourrais nous en dire plus sur l'objectif :
a) une NA/NB à prix mini ?
b) une prépa perfs quitte à laisser sa place à la rouille ?
c) une restauration, achat pas cher mais budget au long cours ?
etc.

Disons que pour 1500€, tu auras difficilement plus qu'un châssis rouillé et une mécanique à revoir, le tout roulant mais c'est tout. Si c'est pour en profiter tel quel à moindre frais, OK mais si c'est pour remettre 5-10k€ de travaux, autant partir sur une base plus chère mais plus saine.

je pourrais y repondre, oui,
Qd on répondra à MA question...

je pourrais y repondre, oui,
Qd on répondra à MA question...

A cloturer SVP, je vais tenter une formulation plus simple de ma demande...

merci

Salut,

personnellement je prendrai la NA 90ch.
Les NA sont attachantes, rustiques mais vu leur âge et look on lui pardonne. Sur un modèle 1996 t'as déjà la DA, VE et ABS, grand luxe pour cette génération

La NB est pour moi une voiture difficile à juger, c'est un peu comme avoir le cul entre 2 chaises.
C'est une voiture plus récente donc au fond de toi tu en attendras plus et pourtant elle ne fait rien de plus que la NA et n'apporte pratiquement rien de plus non plus (à part des Kg)

Niveau look, c'est une question de goût mais j'ai jamais été fan des NB (même si j'ai eu une NB 140)

Avec ton budget tu peux trouver de très jolies NA 90ch en allemagne, mais je te conseille d'attendre l'hiver.
J'ai acheté une NA 90 cet hiver, je l'ai payé 400 euros
Ok y'a du taff (carrosserie), mais elle roule