Je sais que je ne suis pas seul à l'avoir fait et ça ne semble pas poser de gros problèmes.
Les amortisseurs travaillent sur une course un peu plus courte, mais a priori pas sur des plages non utilisées auparavant.

Mais je vais surveiller bien sûr

Perso, j'ai fait le choix des B14 pour le dureté des ressorts, pas pour le réglage en hauteur (de -30 à -50) car je me contenterai d'un -30
Je ne peux pas en parler pour le moment car ils ne seront montés qu'en fin de semaine prochaine
mais il y a quand même une différence sensible entre B12 et B14 : ils n'ont pas la même couleur !
les B14 sont inox/ressort bleu, les B12 jaune/ressort noir

Non plus sérieusement, ce n'est pas la même conception
Les B14 ont des ressort Bilstein plus rigides, et ça améliore sérieusement la prise de roulis (on doit pouvoir se passer de barres anti roulis) mais cela en détriment du confort
Le B12 améliore la tenue de route tout en restant "souple" pour préserver le confort, donc un peu de roulis

C'est ce qui "ressort" de ce que j'ai pu voir ici ou là
En résumé, je dirai le B12 pour la tenue de route et le confort (conducteur typé ballade + ballade sportive)
et le B14 pour une tenue de route plus affutée (conducteur typé ballade sportive + circuit)
Quand j'y pense, j'aurai peut-être du rester sur le B12 car c'est plus mon profil, mais on ne se refait pas
Vivement la semaine prochaine pour en dire plus sur les B14

J'ai hâte d'avoir ton retour sur les B14 Laurent.
Je suis toujours dans le doute à savoir si j'ai pas fait une erreur de mettre les B12 par rapport aux B14, mais tant que j'ai pas pu comparer je préfère me dire que j'ai fait le bon choix.
En tous cas j'en suis ravi, même si j'aimerai toujours avoir mieux, depuis que j'ai changé de pneus j'ai pas touché un seul dos d'âne.

Depuis le montage des ressorts courts, je n'ai pas touché un seul dos d'âne, mais je touche en rentrant dans le garage !
Il faut dire que je la rentre rarement, le garage est très étroit et d'une longueur utile guère supérieure à 4m, donc la voiture ne rentre au garage que si je dois m'absenter pour une longue période...

En fait c'est le guide de la porte coulissante qui est assez proéminent, va falloir que je trouve une solution...
En tout cas ça va probablement frotter quand je vais la ressortir...