Bonjour à tous

Après plusieurs mois à vous lire très minutieusement et après avoir littéralement épluché la moitié des sujets de ce forum je viens enfin de faire l'acquisition d'une belle Mimix de 2005 !!

Il s'agit d'une NBFL série Impuls (série spéciale réservée à l'Allemagne) 1.6 donc 110CV ! Sa couleur est une mélange de bleu marine et de vert dans ses reflets. Je ne suis pas sûr du nom exact de la couleur mais il semblerait que ce soit le "mystic grün" . La carrosserie est en superbe état mis à part des points de rouille sous la voiture et au niveau des lumières éclairant la plaque d'immatriculation arrière sous la malle de coffre (cf photo) :



Elle a 125 000 kilométres, sa capote est d'origine et dans un très bon état, ainsi que l'intérieur (bois et cuir).

Celle-ci me sera livrée au cours de cette semaine je l'espère en attendant que les formalités d'immatriculation se terminent

En attendant je lui ai prévu quelques travaux :
- Rénovation de la capote : nettoyage savon de Marseille + traitement Belgom
- Nettoyage complet de l'intérieur : moquettes, plastiques et rénovation des cuirs
- Montage d'une grille pour le PC avant
- Traitement des points de rouille sous la voiture, je dispose de férose, de rustol et de brosses métalliques prévues pour la rouille. À ce propos comment me conseillez-vous de traiter les points de rouille de la malle de coffre ??

Quelques photos en attendant la livraison qui ne devrait plus tarder maintenant !








Je vous ferai part des différentes étapes de mon avancement (avec photos bien sur).

Merci de m'avoir lu !

Bienvenue parmi nous !
La mienne vient aussi de là-bas, il y a de temps en temps de beaux exemplaires chez lui

Merci Samsunch !

Très belle Mimix toi, j'avais justement lu ta présentation peu avant de faire la mienne. Très belles personnalisations !

Bienvenu !

Belle MX très classe l'intérieur

Voici la belle, fraîchement livrée cette semaine !

Malheureusement je n'ai pas encore le droit de la conduire, plus que quelques jours à patienter avant de recevoir les papiers

Ça me laisse du temps pour lui refaire une beauté !

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreux km de plaisir et de belles balades avec ta MX.

Vicwy59

Bienvenue à toi et ton Impuls
Pour la couleur c'est Nordic Green Mica (ref MAZDA 27C)
Au plaisir de se rencontrer sur les routes des Hauts de France

J'ai la même depuis janvier "que du bonheur"
viewtopic.php?f=86&t=32465

Très bel exemplaire, profite bien quand tu auras tes plaques

Félicitations pour cette acquisition

Beau modèle pour que cette série spéciale (dans les dernières NB produites)

Pour moi la plus belle des Mimix, bravo et bonnes routes à vous.

A+ Gilles, en NC-FL

Merci pour votre accueil !

Cependant petite déconvenue en démontant une roue, j'ai remarqué ca sur les lorgnerons avant ! Est-ce un état inquiétant des longerons ? Y'a t'il des risques pour la rigidité de la caisse ?
Un simplement traitement pourrait faire l'affaire pour plusieurs années ou bien un remplacement s'impose ?

Tiens, ça me rappelle des souvenirs ce genre de photos.
Tente de les tripoter dessous en passant par la baie moteur, mais ça ne sent pas forcément bon.

Je ne peux pas vraiment prendre le temps en explication ce soir, je vais aller me pieuter pour les 4h qu'il me reste avant le réveil. J'avais fait une grosse restauration des longerons sur mon ancienne, avec un petit compte-rendu dans la section éponyme.
N'hésite pas à aller voir (il y a quelques photos d'avant), mais il serait peut-être sage de se rapprocher du vendeur pour remettre les choses à plat.
Beaucoup s'en foutent du dessous, tant que ça présente bien.
Mais justement, le vrai problème est caché. Un bas de caisse, c'est esthétique seulement tant que ça ne remonte pas trop profond. Les longerons, c'est sécuritaire.

Je trouve sidérant qu'un pro ose vendre une voiture aussi pourrie! Rien que la rouille au niveau du coffre aurait du te mettre la puce à l'oreille! La mienne est de juin 2005, a 147.000 kms et est impeccable! Un seul conseil, tente de faire rembourser!

Salut,

Je suis du même avis que miketorcy, tu devrais ramener la voiture.
Déjà, au vu des photos que tu as posté, j'ose même pas imaginé ce que celà cache en dessous. Pour commencer les longerons avant sont mort ( maladie des NBFL ). Tes bas de caisses doivent être dans le même état ou vont l'être. A chaque fois que tu voudras faire une intervention, sois sur que toutes les vis vont casser quand tu voudras les enlever.
J'aimerai savoir ce que dis le contrôle technique la dessus. Cela devrait être mentionné au niveau de la corrosion de la voiture et en particulier des longerons.

Si c'est un pro, il reprendra la voiture. Autrement voit avec la protection juridique de ton assurance.

T'inquiéte pas des nbfl propres, il y en a toujours à vendre. faut juste le temps de trouver la bonne occasion

D'ailleurs, je ne serais pas étonné qu'au prochain CT en 2019, la voiture soit déclarée "immobilisée sous 24 heures".