Elle est en excellent état et marche très bien, mais Mikooh n'a plus d'ongles

Fais lui un enregistrement audio fond de 2->3 il aura peut être un coït furtif

Plus d'ongles, ni de cheveux ouais. J'attaque ceux des pieds là. Vous êtes vaches !
Je me vengerai le 4-5 Août, m'en fiche !

Sinon :"mais bobines jumelées donc allumage perdu."
Pour le côté électrique automobile, je suis encore un peu novice. Ça implique quoi / change qqchose à regarder le jour où je change les bobines ?

Non, ça implique seulement que pour l'ordre de branchement des câbles d'allumage, il y en a plusieurs qui fonctionnent.

plusieurs ouai, mais pas celui la : :

enfin si, c'est bien l'ordre d'allumage :

mais pas l'ordre pour appairer les cables de bougies sur les bobines ou il faut juste réunir les paires synchro

Ben, si, tout ordre avec cylindres 1 et 4 sur la bobine de gauche, cylindres 2 et 3 sur l'autre, sur la photo au-dessus c'est le cas

HS : excellent le gif animé, y'a même le vortex à l'admission et l'avance à l'allumage, je me permets de le garder de côté pour mes explications aux profanes !

Vacances finies, retour au boulot dès demain matin. J'en profiterai pour voir comment est la semaine de reprise pour voir si je peux attraper un train pour Strasbourg vendredi midi. Si tu me lis Rob1, je tenterai probablement de t'appeler demain vers midi je pense.

T'as reçu les derniers papelards du coup?

Moi j'avais utilisé un Blablacar pour rejoindre Strasbourg et récupérer ma AE. Très sympa et bien moins cher que le train

J'avais regardé aussi, mais rien qui ne colle avec mes horaires. Le train me coûterai 30€ de plus, mais colle dans le temps. J'attends de voir avec Rob1 si c'est bon pour lui pour prendre les billets.

Que peut-on trouver à Strasbourg? De la weißwurst en cherchant bien, peut-être. Une mimix, peut-être aussi.

Départ après une journée de taff commencée à 3:45 ce matin, ça promet d'être long ^^

La journée crevante par excellence. Le temps de chopper un airBnB pour la nuit, sortir manger un morceau, et dodo.
Mais n'empêche, ça me va la journée moi

Ouf, ca y est, il l'a dans les mains, il est arrivé a Strasbourg avec juste des moignons pour mains (2 semaines a se ronger les mains, ca laisse des traces ) mais a priori sa tension s'est remis a un niveau normal

Bon a priori notre ami Mikooh est bien revenu chez lui, le temps qu'il démonte entièrement l'auto pour verifier chaque boulon, je peux vous dire qu'on est pas prêt de le revoir

Je la démonte pas tout de suite, je suis schlass ce soir !
Je ferai un meilleur compte rendu demain, je suis sur la tablette là, et dans le coltar.
En bref? Soit:

Voilà, j'ai rien d'autre à dire. C'est du bonheur en barre ce modèle, c'est à se demander pourquoi je n'en ai pas eu une plus tôt.

Autrement, en vrac, liste non exhaustive:
+
* 10AE, et ses finitions (boîte 6, noir/bleu, etc)
* La carrosserie est très propre
* A priori très propre aussi côté rouille
* le plaisir d'envoyer chier ces conn*rds de Crétins (habitants de Créteil, que j'ai dû traverser. -plus jamais !) en se faisant passer pour un teuton merci les plaques !
* le sourire jusqu'aux oreilles alors que je me suis cramé la tronche en ayant oublié casquette et crème solaire.
* les rencontres de mx/cabrio faites sur le retour

-
* les allemands qui ne veulent pas négocier les pneus car considérés comme consommables. J'ai des roues en bois de 13 ans aux 4 coins quoi.
* la charnière du vide-poches central qui casse. C'est le cas sur toutes, on sait très bien qu'il est à changer.
* mon autoradio (non oem) qui me fait la convers en allemand. On m'a appris à déchiffrer un journal, pas lui répondre. J'ai rien bité, et j'ai fait 50% du voyage avec 2 chansons de Goldman en boucle.
* les allumages de coffre et d'intérieurs qui ne fonctionnent pas. Peut-être juste les ampoules, a voir.
* Je m'y étais habitué moi, à la télécommande ouverture/fermeture / coffre !

>> quand je le dis on me dit que j'exagère ! mais ce sont ceux les jaloux qui n'en ont pas eu une