l'à priori de derrière les fagots mais l'intention semble bonne et sincère
et c'est vrai que c'est très agréable à suivre, ces topics détaillés

dham : tu peux toujours leur répondre avec qques photos de ton taff ou l'url du topic pour leur donner une idée de ton sérieux...avec les photos et avec la volonté de ne surtout pas remettre le matos en cause, on pourrait conclure la même avec un peu de mauvaise foi...sauf que tu te serais rendu compte si elles étaient serrées en ajustant la géo

Janeze. Nan je fais ça juste pour moi, et un peu d'aide à certains.
C'est vrai que c'est tentant, mais trop incertain et surtout pas assez d'expérience sur pas mal d'autres choses.
Pis je sais pas si je pourrais en faire mon métier, c'est une "passion" parmis d'autres

Neobob. J'attends leur retour, et j'aviserais en fonction.
Mais c'est sur que je laisserais pas ça tomber, quitte à les pourrir sur zbook et forum même si je doute d'une quelconque efficacité

Vis de géo OEM reçu par mx5parts.
J'ai pris 10 jeux jdevrais avoir assez pour remplacer les 6 + rendre 1 à djpit et avoir du gras au cas où.
J'attaque le remplacement ce weekend end, mais pas de géo avant 2 semaines.
Mais au moins je serais plus tranquille.

Toujours aucun retour de chez ilmotorsport...
Le gars de chez mx5 parts me dis qu'ils n'ont que 2 personnes qui parlent anglais.
Je veux bien mais bon...pour répondre à un mail gogole trad est largement suffisant.
Fin bref ça sens la sodo sans vaseline cette affaire...



Je pensais que les vis de ilmotorsport étaient différentes car quand j'avais demandé si les écrous oem passaient dessus, ils m'avaient répondu que non, le pas est différent.
Bah en fait que dalle, c'est pareil. La seule différence sur l'écrou sont les strilles sur la face d'appui...
Encore une belle entourloupette de mauvais renseignements...

Ce matin j'ai donc procéder au remplacement des vis de géo par les OEM

BILAN au démontage j'ai tout repéré histoire de me faire une idée:





Donc même sur le train avant qu'on à pas réglé, des parties sont abimés et principalement les rondelles. Elles sont TOUTES marqué et/ou les ergots abimés...

Une petite comparaison qui me laisse...

RONDELLE OEM SUR VOITURE DEPUIS 97:
rouillée en surface, ergots correct, pas de marques de l'écrou



RONDELLE SUPER TROP BIEN ILM
ergots défoncés, marquage (creusage même )





Voila voila voila.

Sinon toujours aucunes réponses d'ILM...

fais des photos de toutes les rondelles et vis pour ton topic, histoire de leur montrer clairement que c'est récurrent et pas suite à réglage serré

Ct fait

Mais toujours aucunes réponses...
Je leur relance un dernier mail anglais et allemand dans la journée comme à ils pourront pas dire on comprend pas l'anglais.
Derrière ça sera procédure de litige.

Voilà.
Dernier mail envoyé en allemand+anglais.
Ultimatum fin de semaine, si pas de réponses ou réponse qui dit assis toi dessus, je lance la procédure de litige.
On dira c'est que 100 balles, c'est pour le principe de se faire enfler, et surtout avec le pognon que j'ai lacher chez eux...sont pas à 100 balles pour garder un client.
S'ils ne répondent pas, c'est vraiment qu'ils utilisent la méthode "en s'en branle, lance un litige et on verra qui perd patience"

mais dans les bonnes nouvelles, géo avancée à mercredi

vais pouvoir en reprofiter un peu avant de faire l'embrayage ...sur chandelle dans mon box...

Bon courage pour ton embrayage.
Déjà qu'avec une fosse c'est pas facile alors sur chandelle ça doit l'être encore moin

Je l'ai déjà fait une fois sur chandelle pour la nb...bah jte confirme que c'est pas l'idéal mais bon.

Sinon dans les bonnes nouvelles on a pu geometriser le baleineau.
Avec des vis oem bah on a rien casser, étrange non?
Chez ilmotorsport, toujours la sourde oreille. Ou alors tout le monde est en vacance depuis 2 semaines...

Et la prochaine pièce à être monté sera

question les gens?
...même si après lecture de posts viewtopic.php?f=143&t=29506&start=15 + https://www.miata.net/garage/diffguide/ j'ai peur d'avoir déjà ma réponse...

C'est pas un torsen ca.. c'est un open diff?

Pour moi c'est un open .
Si je raconte pas de bêtises, le torsen à un axe centrale percé qu'on ne voit pas ici

Pour moi c'est un open .
Si je raconte pas de bêtises, le torsen à un axe centrale percé qu'on ne voit pas ici

on est bien d'accord...