alors j'ai desserré avec ma clé a ruban, mais je me suis niq&**"-é/é" les avant bras.





je vais investir dans un coffret a cloche pour filtre a huile.

Si vraiment il ne ce devisse pas ,tu plante un tournevis a travers!!!


a+
Fred

J'y ai pensé sur le coup mais j'ai préféré rester sage au cas où

Impatient de voir le rendu avec les cales ce dimanche!

T'en as fait du taff dis donc, ça fait plaisir!

cyrille

les cales change pas mal l'allure de l'auto!!!
les jantes ne sont plus perdu au fond de l'arche de roue.

Après oui, j'ai fais quelques petites modifs, mais rien de spécial.
j'ai 2 barres a l’arrière et les blocs de portières qui rendent la voiture très rigide.
Avec les cales en plus ,elle est moins joueuse , je suis obligé de provoquer le décrochement du train arrière avec un coup de volant .

Mais au moins ta pas de mauvaise surprise.

Mais j'adore, la sensation.

Je compte juste encore monter un roll bar TR-Lane, après c'est fini.
Les jantes resteront d'origine.

a+
Fred

Une photo, une photo

Samsunch je t'envoie une photo ce soir.

Aujourd'hui j'ai reçu mon Scangauge II que j'ai trouvé sur le bon coin.
Branchement effectué à l'arrache pour testé vite fais , paramétrage ok .
J'avais la sonde lambda qui c'était dévissé lors de la sortie du 4 juin.

Et ce petit jouet à trouvé le code qui était toujours en mémoire.
Le fameux P0420
Tout est effacé.

Franchement c'est pas mal, il indique toute les infos.

Je dois juste encore me familiariser avec certaines abréviations.

A +
Fred

montage d'un feu arrière droit d'une version anglaise.
Maintenant je me tate, je laisse comme ça et j'ai un feu de recul rouge,
ou je monte une ampoule qui bip quand je recule,
ou dernière option, je monte ma loupiote que j'avais commandée exprès.

Avant:





mise en place du faisceau français


et apres


a+
Fred

Pour avoir une lumière blanche, il faut monter une ampoule verte je crois ? Sinon il y a peut-être moyen de l'allumer avec l'autre antibrouillard pour en avoir deux comme la plupart des voitures, histoire que ce soit vraiment symétrique

je compte monter une lumière que j'ai acheté.
Le repérage des fils est déjà fait, par contre pour la fixation de la lumière je ne sais pas trop ou.
Je compte relié l’antibrouillard gauche avec celui de droite pour avoir une symetrie.

voila la loupiote en question



Ce monte sur ce genre de face arrière



Je vais percer un carré de la taille du porte ampoule ,je relie les fils avec des cosses vampire.
Par contre je ne peu pas mettre le feu de recule a l’horizontale ,je suis obligé de le mettre a la verticale.


des que c'est fait je vous partage le résultat.

a+
Fred

Ce n'est qu'un avis perso hein, mais je trouve dommage que pour des questions de symétrie, tu décides de niquer ton pare-chocs AR pour rajouter une verrue montée de manière totalement asymétrique...


Sans compter que :
1) Ton AR est très chouette comme ça, avec les deux feux 100% identiques.
2) Qui se soucie à ce point de la couleur du feu de recul tant qu'il éclaire, vu le nombre de marches AR que tu vas avoir à effectuer de nuit ? Et bon, si tu veux absolument un feu de recul blanc, le montage d'origine n'est-il pas plus propre, net, sobre, symétrique, fiable et... déjà fait ?
3) Sans vouloir dénigrer ton travail à venir, et mis à part les questions d'esthétique et de symétrie, il y a de fortes chances d'avoir un résultat manouché avec des cosses vampire et l'installation de cette lampe dans un pare-chocs pas prévu pour (au contraire de celui que tu donnes en exemple).
4) Je peux me tromper et dans ce cas on me corrigera, mais j'émets certains doutes sur la légalité d'avoir 2 feux anti-brouillard à l'AR. Mais ce point-là n'est qu'un détail au vu du reste.

Bref, à toi de voir si, en fin de compte, le (moins) bien n'est pas l'ennemi du mieux.

edelweiss

merci pour ton commentaire, effectivement, beaucoup de boulot pour pas grand chose.

Rien a été fais ou changé pour l'instant et je pense également laissé comme ceci.
Je dois juste le changé lors du CT, j'ai demandé le contrôleur quand j'ai amené mon daily la semaine passée .

Le seul truc qui va être fais, c'est le montage d'une ampoule de recul sonore.

voilou
a+
Fred

j'ai besoin d'avis!!
sur une voiture gris métal ,
celle ci par exemple



vous monteriez quoi comme jante?? je parle de la couleur!!

a+
Fred

Orange ou grise. Noir c'est moche on dirait qu'il n'y a pas de roues !

alors les jantes sont en cours d’expédition (enfin j’espère )
ce seront les anciennes à Hakuna miatata ,en 15x8 ET25, j'aime le coté retro de cette jante!!



Ensuite,le montage du soufflet de FAM et du levier de vitesse.
commandé chez j-f-customs sur Ebay.













a+
Fred

Super pour l intérieur.
Je plussoie pour ne pas installer la loupiote dans le pare choc.