Une gestion microsquirt c'est 400€.
Donc même pour commencer...

Une MS1 DIY sans map ?

Tu sais bien que c'est pas '' juste 400 € et roule ''..... Ou alors comme tu le dis, attend et fais les choses bien mais une carto quand on sait pas bien faire, c'est bien plus dangereux qu'un kit turbo sans carto mais avec quelques précautions.

Perso je suis direct passé sur une MS2 et j'ai fait faire la carto par un pro.
Mais une microsquirt avec carto tu en as pour moins de 1000€.
Puis tu peux le faire en plusieurs fois.

400 -> 1000€... y'a un budget la dedans... Après chacun fait comme il le sent et en fonctions des occasions qui se présentent devant lui.

C'est le prix de la fiabilité.

J'ai pas mal lu.. et comme conseillé par Cherub et dans l'ôptique de ''bien faire'' je vais partir sur une MS2/3 d'entrée et ne pas tenter le diable en restant en gestion d'origine

Concernant le turbo, j'ai vu ces deux modèles, qu'en pensez vous?
(oui je sais que c'est du chinois)

http://www.ebay.com/itm/T25-T28-GT25-GT ... qA&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Universal-GT25- ... L8&vxp=mtr

Merci les gars

Personne?

Lorenzeus avait un turbo chinois sur sa NB.
De mémoire il n'a jamais eu de problème avec.
Maintenant je ne sais pas si la qualité est constante ou pas.

Begi propose des kits avec des turbos chinois.
Essais de trouver la référence car ils ont plutôt une bonne image aux USA.

Et concernant la taille?
Je pensais partir sur celui la:
http://www.ebay.com/itm/Universal-GT25- ... L8&vxp=mtr

Qui a l'air d'être le plus petit et donc mieux adapté.

Une autre question, d'après les indications il souffle a 14psi, c'est possible de réduire cette valeur?

Merci

Tu peux mettre la valeur que tu veux, suffit soit de changer la wastegate, soit d'avoir une electrovanne qui régule ta pression via la gestion.

Bon voila... Après toutes ces questions et avoir trouvé qqn pour me faire la programmation de la Ms3, je me lance dans l’aventure!

Avant de commander tout ça, en sachant que je vais partir sur une basic MS3 (par MS labs) je voulais être sur que du côté électronique hormis la MS, j'ai juste besoin d'une AFR large bande et d'un TPS
C'est bien ca?

Niveau, on m'annonce 920E pour la Ms3, comparé aux 400€ dont cherub parlait...

Merci


Cherub et Fleming, merci pour votre aide et conseils!

Je parlais de microsquirt.
Ma MS2 je l'ai payé 630.

Ah ok!

Sinon, large bande, TPS et c'est tout bon?

il te faudra aussi un capteur pour la pression de turbo.
j'ai ce model la moi.

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... 0&_sacat=0