Salut, c'est sympa de nous mettre des photos.
Ta mimix fait toute petite devant les panneaux gigantesques.
Cela va te faire de bons souvenirs. Je m'étonne d'une chose, c'est que vous ne portiez pas de casque.
La capote rend vraiment très très bien.

Les casques ne sont pas obligatoires ici contrairement à tous les autres circuits. La Nordschleife n'est officiellement qu'une route à péage.
On paye l'entrée et on roule, c'est tout, contrairement aux autres circuits où on commence généralement par une heure avec un instructeur, le casque obligatoire...
Sur les centaines de voitures qui sont là, il n'y a que la moitié qui porte un casque.
J'investirai dedans quand ma Mimix aura des meilleures perfs et que je serai plus habitué aux circuits, pour l'instant ça ne vaut pas le coup.

Première vidéo : Une des routes à l'intérieur de la Nordschleife, pour ceux qui comme nous autres Nordistes n'ont pas l'habitude des routes qui montent et qui descendent en zigzag

cool, ça fait envie, en plus vous avez eu le beau temps !
combien de tours avez vous fait en tout ? 3 ? quel est ton meilleur temps ?

À la base on voulait faire deux tours le dimanche et deux autres le lundi.
Quand on est arrivé dimanche il venait d'y avoir une gros accident ( https://www.youtube.com/watch?v=ax8p55NXmK4 ) et le circuit a donc été fermé toute la journée.
Du coup on a fait 3 tours le lundi en fin d'après-midi :
Le premier tranquillement le temps de découvrir en vrai le circuit (Des années que je le fait en jeux vidéos, je connais bien les virages mais c'est les dénivelés le plus surprenant).
Le deuxième un peu plus vite mais l'aiguille du carbu descendait rapidement (Chronométré à 12min 31s).
Le troisième après avoir fait le plein, j'y suis allé "beaucoup" plus vite, chrono à 12min 08s

Verdict : Ça tient très bien la route, mais une NBFL 1.6 avec deux personnes et un coffre à moitié rempli les performances sont vraiment mauvaises, j'ai doublé en trois tours un scooter, une Twingo RS, une Golf 6 GTI, une Série 3 E36 Cab, une Mercedes C Coupé Sport et une A3...
J'ai dû me faire doubler 100 fois au moins, par des grosses voitures c'est normal, mais je digère mal la Clio dci et la Corsa cdti

Chaud l'accident. Je pense que le casque devrait être obligatoire. C'est sûr que ça doit être pénible si on n'a pas l'habitude mais quand tu vois l'accident....
Dommage mon ordi ne charge pas ta vidéo.
Va falloir passer à la caisse je crois.

Le carnage... Ce circuit est vraiment effrayant. Même en étant prudent on peut être victime d'un sur-accident quand on est pris dans un carambolage pareil

Oui l'accident de dimanche est dû à une fuite d'huile ou de carburant, dans un virage ça se transforme vite en carambolage.
Il y a régulièrement des accrochages mais rarement graves, là c'était plus violent que d'habitude...
Il suffit de regarder sur youtube les compilations de crashs, il y a des centaines de vidéos...
La Nordschleife porte bien son surnom de Green Hell.

J'ai déjà conduit sur circuit avec un casque dans ma MX5, c'est bizarre au début mais ça ne me dérange pas. Je vais de toute façon investir dedans quand je retournerai au Nürb l'année prochaine avec une MX un peu améliorée je l'espère.

Ah oui en effet,
je découvre d'ailleurs qu'il existe un documentaire qui a l'air fort intéressant sur le sujet et qui porte le même titre. A voir !

http://www.imdb.com/title/tt3985516/




ahahahaha

Le pire c'est la corsa, non?

Non, le pire c'est la Clio dci 68ch (Merci Oscaro.com de me démoraliser )
Vu sa façon de conduire il connaissait bien le circuit...


La Corsa était mieux équipée visuellement (jantes + rabaissement), et avait une bonne accélération, à mon avis c'était une 1.7 cdti 100ch. Et il avait l'air d'être un habitué du circuit.

.

Excellent les vidéos!!
et perso ,je pense que nous sommes de la meme famille!!!
dans chaque phrase ou dès qu'une belles caisses te double, y a un put...



du coup as tu croisé Tom du 68 avec sa NB orange ??

a+
Fred

Non la NBFL orange était une Mazdaspeed venue des Pays-Bas
J'ai vu aussi une NB bleu ciel Belge, des NA et NB anglaises, allemandes, mais aucune MX française

le colis est partie

a+
Fred

Merci, je la remets d'origine pour récupérer les pièces pour préparer la suivante...