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Message Publié : Mar 18 Avr 2017, 06:25 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Bon je passerai chez Mazda pour commander le joint, je te dirai ça !

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Dim 20 Août 2017, 21:29 
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Inscription : Ven 23 Juin 2017, 07:15
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Salut à tous!

J'ai une petite question concernant la remise en place du CAS, si je comprends bien d'après ce lien : https://www.miata.net/garage/cas_oring.html il est impossible de remettre le CAS à "l'envers" ?
Je cite : There is only one way it will fit, so no chance of it being 180� out of phase after installation.
En gros, si les ailettes sont en face mais que ça ne rentre pas, il suffit de tourner de 180° et ça doit rentrer ?

Si je pose la question c'est parce que j'ai remplacé le joint, que j'ai pu remettre le CAS sans soucis (mais en ayant déplacé les ailettes auparavant sans prendre de repère :evil: ) et comme la voiture ne tourne pas très bien je me suis dis que c'est peut être parce que j'ai décalé les ailettes de 180°.
Mais comme visiblement d'après le tuto il n'y a qu'un seul sens, si c'était à l'envers ça ne serait pas rentrer et donc le problème ne vient pas de là.

Quelqu'un peut confirmer ? Dans ce cas ça voudrait dire qu'il faut que je face un réglage à la lampe.

J'espère être clair :D
Merci :jap:


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Message Publié : Dim 20 Août 2017, 21:42 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Tu as du décaler l'avance à l'allumage


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Message Publié : Dim 20 Août 2017, 22:20 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 23:26
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Modèle : 1999
Le texte en anglais dit que ça ne rentre même pas à 180 degrés de la bonne position.



NB10AE


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