Ok merci,tu nous diras ce que tu penses de ce shop une fois ta commande recu
Je le mets dans mes favoris pour plus tard

Impatient de voir et entendre le résultat

Ils ont aussi les sorties double en position droite ou centrale, dommage qu'ils ne fassent pas une vidéo comparative des 3 échappements.
Je serait aussi curieux de connaitre le poids du 4 sorties.
Sinon le caractère sonore est très sympas, il se situe entre le Cobalt et le HKS, mais je trouve que 4 sorties ça cloche sur un petit Roadster, j'aimerais voir ce que donne une sortie double comme sur la NC.

Ils n'ont pas fait des vidéos de chaque échappement oui et c'est dommage pour des spécialistes, cela permettrais de comparer si la prise de son/vidéo est la même...

En revanche j'avais beaucoup de questions et ne parlant pas allemand arhhhhh ils m'ont mis en relations avec des clients Français qui avait acheté le pot que je voulais, coup de chance il habitait à coté de chez moi ce qui m'a permis de faire une nouvelle rencontre et de découvrir le produit en direct, d'avoir des conseils...

Coup de coeur assuré

C'est un vrai plus que d'avoir une Demo de l’échappement que tu veux acheter.
La plupart d'entre nous sont parti sur des vidéos et avis de toutes sorte.

Pas trop mal d'origine non plus la 1.5 , discret.

https://youtu.be/_hpSNir8Jwk

Bon alors......toujours pas reçu /monté ?

Ce n'est pas un brin too much 4 sorties?

C'est vrai que ça fait beaucoup, je préfère quand il y en a une de chaque côté.

Moi j'aime bien 4 sorties.

Pour le montage, les roues arrière sur le rebord d'un trottoir et le tour est joué pour se glisser en dessous.

De l'eau savonneuse pour retirer le pot d'origine de ses silents blocs, un dégrippant pour les éventuels écrous récalcitrants qui maintiennent le silencieux à la ligne.

Temps nécessaire environ 30mn.

Et ça donne quoi niveau poids, plus ou moins lourd que le stock, et le son ?

Salut à tous,

Je regarde de prêt pour changer l’échappement de ma ND

Je souhaite absolument conserver la double sortie comme le modèle d'origine.

Savez-vous quelle est la différence entre le :

"RoadsterSport "SUPER-Q" TWIN TIP Stainless Steel PREMIUM ADJUSTABLE Sound MX5 Miata Exhaust 2016-2017"
et le
"RoadsterSport SuperStreet TwinTip 2016-2017"

Sur quel site est il le mieux positionné avec une livraison pour la France. Sur le site de Good win Racing j'ai cru comprendre qu'il ne livrait que pour les US et le Canada

Merci par avance

Salut,

De mémoire le SUPER-Q avec un Q comme Quiet, est plus prévu pour ceux qui veulent changer la ligne d'échappement complète mais sans réveiller mémé qui dort...

Le normal est plus adapté si tu changes uniquement le silencieux et que tu veux une différence notable

voila pour simplifier.

A+

En double sortie, très bien intégrés tu as aussi le HKS Legamax, on détaille les doubles sorties a partir de cette page:
viewtopic.php?f=14&t=27773&start=195
Et là tu as des essais comparatif des GWR:
http://www.thephotobooth.net/Miata-Snap ... /i-zgrTc6r

Merci pour ces précisions

A vrai dire j'ai un peu de mal avec la boite métallique en dessous les sorties du SSTT, vu que le SQ TT n'a pas cette boite métallique et que l'on peu ajuster le son avec les baffles (si j'ai bien compris) je ne vois pas trop l'intérêt du SSTT ? y'a t'il une autre particularité à prendre en compte entre ces deux modèles ?