Pourquoi un capteur de pression? La MS3 n'est pas déja équipée d'un MAP en interne?

Elle a un capteur pour remplacer le débitmètre, celui que je te dis c'est pour le boost contrôler.

Sinon en jouant sur la position de la tige au niveau de la wastegate, ca permet de la régler et donc de changer la pression.

C'est encore du bricolage ça...
Change la wastegate complète alors.
Ou monte un boost controler manuel à la limite.
Mais comme il va prendre une MS3 il y a un boost contrôler électronique intégré, faut juste le capteur.

Me revoilà perdu... D'après Dimitris de MSlabs j'aurais juste besoin de :
- Sonde large bande
- TPS
- Sonde T° d'air

Car d'après ce qu'il me dit (ou ce que je comprends) le MAP est intégrer à la MS3...

Oui le capteur map est intégré à la MS, mais le capteur map n'est utilisé que pour pouvoir supprimer le débitmètre.
Pour pouvoir utiliser le boost contrôler de la MS il faut bien un capteur, le voilà.

Ben la tige et son filetage son là pour ça...

La sonde large bande logique, avec un mano AFR si tu peux, c'est la sonde qui fera office de '' lambda '' pour l'ecu.

La sonde tempéraure d'aire n'est pas comprise avec le débitmètre ? Sais pas comment c'est fichu sur NA mais sur NB c'est comme ça du coup suffit de la declipser et la planter dans un manchon silicone au plus proche du papillon

Dimitri a raison, sur NA6 il te faut exactement la liste qu'il t'a donné (au minimum )

La sonde d'origine de NB ne fonctionne pas, il y a un câblage spécifique pour la sonde IAT.

Après quelques recherches sur internet, l'IAT OEM peut fonctionner pour un ecu autre que OEM ( donc MS, KDFI, etc...) mais ça serait plus lent


( Source: https://www.miataturbo.net/megasquirt-1 ... 0-a-41022/ )

Je suis sur NA, donc pas de capteur de T° récupérable...

guillaume650, tu peux expliquer pourquoi? Histoire que je comprenne pour sur NB ca ne suffit pas.. Et que je me couche moins bête

Ah bon?

sur NA6/8 le capteur de température d'admission est dans le débitmètre!.... donc pour pouvoir le virer il faut ajouter un autre capteur ailleurs sur l'admission.

sur NB ce capteur de température est indépendant du débitmètre, il peux donc etre replacer sur la ligne ou même conservé à sa place d'origine sur la boite à air.

mais comme le Dit Yo, il est tout à fait possible sur NB de garder la sonde et le cablage d'origine si la MS est câblé pour cela.

ma MS2 utilise la prise d'origine du debitmetre pour connecter ma sonde IAT..

Sur ma MS assemblée par Dimitri j'ai un câblage spécifique pour la sonde IAT.

parce que tu l'as demandé peut-être?..... encore une fois c'est à la carte