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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mar 29 Août 2017, 20:03 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 07:33
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Neobob22 a écrit :
pour le coût d'un filtre à huile et à air, autant les changer systématiquement :etonne: :tantpis:


Le filtre a huile est systematiquement changé lors de la vidange.

Pour le filtre à air , si la voiture n'a pas beaucoup roulé et qu'il est OK il n'y a pas de raison de le changer. de plus, souvent un petit nettoyage suffira à lui redonner du souffle.

Eviter de changer un element pour rien c'est un peu une question de bon sens, c'est ma fibre ecolo qui parle là, halte au gaspillage. ;)

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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 08:30 
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beaux principes...dans le principe.

c'est juste que si on veut pousser le bon sens de sa conscience écolo, même si un filtre pas tout frais c'est que 0.1L/100 de plus, sur 10.000km, ça fait 10L de produit pétrolier contre un peu de papier plié...aahhh le bon sens :red: :D

estimation totalement pifométrique dénuée de toute constatation statistique exploitable, il semblerait que le sujet n'ait pas intéressé de thésard, faudrait demander à Nicolas Hulot

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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 08:40 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Shamalow a écrit :
Révision des 20000 km sur la nouvelle Concession Mazda de la Roche Sur Yon.
183€ avec de la TOTAL ACTIVA INEO L 5W30.

Je ne sais pas si c'est bien ou pas.
Mais j'ai tendance à faire confiance aux gens dont c'est le métier. :tantpis:


Quelles sont les prestations? Juste une vidange?


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 09:15 
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Neobob22 a écrit :
ça fait 10L de produit pétrolier contre un peu de papier plié...aahhh le bon sens :red: :D

Certes filtre en papier, mais livré dans un emballage en carton, protégé dans un film en plastique, avec un contour de filtre en plastique, ces 2 derniers étant aussi issu des produits pétroliers, et non recyclables, qui finiront à l'incinérateur, ou au pire enfouis dans une décharge ou au fond d'un océan :faim:


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 09:33 
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+1, et sans compter la consommation et l'usure des bateau, camion puis fourgon nécessaires à l'amener de l'usine au magasin ;)
Je ne parle même pas des filtres à air desdits véhicules parce que sinon on va devenir fou :cubitus:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 10:09 
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Stéphane, la production d'essence ou de matière plastique nécessitant à la grosse louche les mêmes proportions de pétrole (2:1), y'a pas de quoi en faire un plat plein, ça représente la goutte au bout du pistolet quoi...surtout qu'on commence à faire du carburant en recyclant ces plastiques, ça c'est de l'écologie Image :aie:

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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 11:24 
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et faire un régime , cela marche ? (ou rouler seul par exemple)

nb : si véhicule plus léger, il consomme moins :D


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Mer 30 Août 2017, 17:11 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
Shamalow a écrit :
Révision des 20000 km sur la nouvelle Concession Mazda de la Roche Sur Yon.
183€ avec de la TOTAL ACTIVA INEO L 5W30.

Je ne sais pas si c'est bien ou pas.
Mais j'ai tendance à faire confiance aux gens dont c'est le métier. :tantpis:


Quelles sont les prestations? Juste une vidange?

Vidange, remplacement du joint et filtre a huile.
Vérification des points de contrôle du carnet d'entretien électronique.

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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Jeu 31 Août 2017, 21:22 
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A Nice on m'a dit que pour les 2 ans ou 20 000 km il doit y avoir aussi la vidange du liquide de frein.

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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Ven 1 Sep 2017, 13:15 
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Oui j'ai eu une vidange liquide de frein pour ma revision 2 ans ou 40 000 km.
Quelqu'un sait si c'est vraiment utile?

Valentin
ND 1.5 Soul Red - GWR SSST - Eibach Pro Kit
ND 2.0 184 Soul Red Crystal - Bilstein B8+Eibach Pro Kit - Barres anti-roulis Whiteline - Durites Avia Goodridge - Silencieux Cobalt - Jantes OZ allegerita HLT
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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Ven 1 Sep 2017, 13:20 
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Modèle : 2017
Oui cest très utile,il faut le faire tout les deux d'ailleurs.
Mais peut de gens le font, ton concessionnaire est sérieux :oui:

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Sam 2 Sep 2017, 09:09 
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Modèle : 2015
Vidange du liquide de frein tous les 2 ans c'est la recommandation Mazda , et comme c'est un "organe de securité" les concessionnaires ne font pas l'impasse la dessus.

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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Sam 2 Sep 2017, 11:02 
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Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
C'est une recommandation chez la plupart des constructeurs. En fait le liquide frein a tendance à absorber de l'humidité, ce qui bien évidement dégrade ses caractéristiques.

Mes terrains de jeux


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Sam 2 Sep 2017, 11:24 
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Message(s) : 16125
Localisation : Nantes
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Modèle : 2020
C'est valable pour le dot5 il me semble. Mais ils mettent du dot3.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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 Sujet du message : Re: [ND] Prix de révisions
Message Publié : Sam 2 Sep 2017, 12:46 
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Localisation : Belgique (Province de Liège)
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Modèle : 2023
D'après le manuel du conducteur, le liquide de frein est bien à remplacer tous les deux ans voir tous les ans en cas de conduite agressive ou de climat humide.

Généralement, c'est du DOT4 et même s'il se charge moins vite en humidité que le DOT5, il est quand même à remplacer régulièrement.

C'est à surveiller car certains concessionnaires "oublient" parfois de le faire :roll:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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