Faut pas avoir d'oreille pour penser que la MX-5 est un V6....

Mouais mais bon, faut excuser le routier sympa, il a surement les escourdes ensablées au mazout.
Le Pov', M'Dame, le Pov' !

C'est pas pire que ceux qui demandent si c'est un rotatif...il a du penser aux MX-3

C'est pas seulement les MX6 qui ont eu un V6, non ?

Mx3, plus petit v6 du monde produit en série , de mémoire 133 cv, très très mélodieux.
Mx6, c'était le 2,5 170cv des 6264ws.

merci de m'avoir corrigé

Y en a bien qui demandent si c'est un diesel

Ou une électrique !

Et pourquoi pas une caisse à pédales quand on y est !

En général ceux-là tu peux les doubler facilement au freinage ou en virage et pas en accélération... ou selon l'humeur...

C'est déjà le cas... en tout cas pour mon mari et moi
3 pédales aux pieds, une au volant et une autre sur la place passager

Je t'adore Tyko!

Tout à l'heure entre 2 averses j'ai sorti la MX5 pour aller faire quelques courses. Sur la route, quelques appels de phare pour prévenir de la présence d'un couple de gendarmes au prochain rond point....

La femme, que j'aperçois en premier et déjà occupée avec une voiture, me dit de poursuivre ma route.....mais pas son collègue . Je me gare donc sur le côté et pour noyer le poisson le gendarme me demande CG et permis.

Il fait le tour de la voiture, inspecte les plaques (j'ai eu peur pour mon support de plaque avant), me demande où je l'ai acheté (Allemagne), refait un autre tour... et me pose la question "mais quand vous mettez la capote on peut s'installer à l'arrière?"

Moi :"bas non, on peut pas"
Lui :"mais il y a quand même un coffre ?"
Moi :"ha oui et on peut même mettre des choses dedans"

J'ai bien rigolé mais le mec était très sympa et a bien aimé la MX5.