Salut,

C'est joli, +1 pour les appui-têtes, comme les dossiers ne se règlent pas, on est bien dedans ?
Ce sont des Corbeau ?

A+ Bye

Ce sont des no name mais ils font très bien leur job
Ils viennent D'ICI

L'adaptation sur les rails d'origine est simplissime
Rails en place 2 fers plats, dans lequel on pratique 4 trous oblong (histoire d'avoir un peu de jeu)
pour les boulons de fixations placés dans les trous des rails pour le siège d'origine
Donc...on ne modifie pas le rail
Et pour finir rails déposés, 4 trous aux bons entraxes pour fixer le siège par le dessous
Frein filet et écrous nylstop pour l’ensemble

Des exemples d’appuis tête qui vont bien

des truc comme ça si tu remet un arceau ou réalise un montage sur une barre entre les tourelles des ceintures:

http://www.comscc.org/forums/viewtopic.php?t=3338

http://quartermax.com/adjustable-head-rest/

Bon bah...ça ne va pas être possible alors

Trop beaux t sièges c les mêmes que je veux dans ma mimix

Envoyé de mon KIW-L21 en utilisant Tapatalk

Et...ça continu

Je suis repassé en 14 (6.5 ET23 Uniroyal RainExpert 3 185/60/14)



Celui qui trouve de quel model elles proviennent gagne un... carambar...virtuel

Dsl les photos ont été faites au smartphone

On dirait des jantes "Mini light" qu'il y avait sur les minis premières du nom, mais à ma connaissances la plus grande monte pour les mini est 12 pouces pas 14.
Ça rend très bien sur ta voiture en tout cas.

Et non... les mini n'ont pas le même entraxe

Un indice... ce n'est pas Anglais


Je suis repassé également à des commandes plus conventionnelles

Momo Indy d"époque, levier de fam, pommeau d'origine et la montre viewtopic.php?f=34&t=35075

Tu as changé ton parevent ?

J'ai remonté l'ancien (avant le TR-lane)
Celui de NB protège trop peu

Sinon...personne...pour l'origine des jantes

Bon j'ai bien fait de pas le prendre alors...

Ford pour les jantes ?

Ford 4x108
Mais c'est beaucoup plus simple...
Le constructeur automobile, a monté ces jantes en première monte sur un modèle et dans un certain pays

http://www.entraxes.fr/entraxe/4x100.html

Jantes T-Line de Twingo 1 dispo en Allemagne en 13" ou 14" ?

Et ouiii des jantes Intra T-Line en 14 de Twingo 2 (195/40/14), dispo d'origine uniquement sur les Twingo Allemandes

Beaucoup moins chères, moins communes et à mon avis plus jolies que ce que l'on peut voir majoritairement sur les na