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 Sujet du message : aiguille jauge essence bloquée
Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 09:39 
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Inscription : Ven 8 Mai 2015, 10:16
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Modèle : 2002
Bonjour,
Depuis que j'ai mis 30€ d'essence dans ma mx 5 nb, l'aiguille de carburant reste bloquée entre le demi et le 3/4 même quand le contact est éteint. Connaissez-vous cette panne et comment peut-on résoudre cette panne? Merci de vos réponses.


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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 10:38 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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:hello:

Pour que la jauge redescende à son point d'origine, il faut rouler environ 350km. :cyp:


Ce n'est pas une panne, la jauge fonctionne même contact coupé, voilà tout :blague:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 13:07 
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Inscription : Ven 8 Mai 2015, 10:16
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Merci pour ta réponse
Pour toi même contact coupé la jauge indique le niveau de carburant qu'il reste dans le réservoir, elle ne redescend pas à zéro ?
Si c'est cela tout serait normal sauf moi qui n'avait jamais fait attention à cela!
Peux- tu confirmer? Merci.


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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 13:09 
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Inscription : Ven 8 Mai 2015, 10:16
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
C'est encore moi
Peux-tu m'expliquer ce que tu veux dire ; il faut rouler 350km pour que la jauge revienne.....


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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 13:50 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
C'est une jauge mécanique, peu importe si le contact est mis...ne cherche pas plus loin.
Et pas de voyant non plus, dés que l'aiguille touche le E, tu fais le plein ! crois en mon expérience :D

NB 10ème anniversaire
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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 14:09 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5398
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Modèle : 1991
Oui, la jauge ne redescend pas à 0 quand on coupe le contact.

Vu la capacité du réservoir, roule 50/100 km et tu verras bien si elle est bloqué ou pas :ricane:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 17:16 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6428
Localisation : Pampa rennaise
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Modèle : 2003
Le voyant est apparu quelque part dans la vie des NBFL, 2002 ou 2003. Il s'allume en gros quand l'aiguille est pile en face du trait "mini".

M'enfin vaut mieux anticiper, il s'allume quand il reste 5-6 litres à tout casser... J'ai jamais été plus loin que la barre du milieu du E mais j'ai alors mis 45,5L pour 46 théoriques :aie:

bouelle a écrit :
Peux-tu m'expliquer ce que tu veux dire ; il faut rouler 350km pour que la jauge revienne.....

C'était juste une boutade pour dire que la jauge ne redescendrait qu'une fois l'essence consommée :D

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
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Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 17:20 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Sachant que la première partie de la jauge est plus importante que la 2eme partie, c'est trompeur, le réservoir est petit et j'ai serre les fesses plus d'une fois, flippant en pleine nuit pour trouver une station service...

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 17:27 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 7546
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
644km sur mon dernier plein (et plus une goutte d'essence :D ). Je trouve que c'est déjà pas mal comme autonomie.

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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 20:43 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8643
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Salut bouelle :hello:

Effectivement j'ai également été surpris sur la NB de voir que la jauge ne se remet pas à zéro une fois le contact coupé.
Au plaisir de se croiser sur une route de Normandie.

Tonioo

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Message Publié : Ven 15 Sep 2017, 20:55 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16142
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
bouelle a écrit :
Bonjour,
Depuis que j'ai mis 30€ d'essence dans ma mx 5 nb, l'aiguille de carburant reste bloquée entre le demi et le 3/4 même quand le contact est éteint. Connaissez-vous cette panne et comment peut-on résoudre cette panne? Merci de vos réponses.


Si l'aiguille ne baisse pas même quand tu roules alors ce n'est pas un soucis mais une bonne nouvelle :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Sam 16 Sep 2017, 10:06 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 16:58
Message(s) : 1391
Localisation : ANTIBES
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2011
Chronogps a écrit :
... Si l'aiguille ne baisse pas même quand tu roules alors ce n'est pas un soucis mais une bonne nouvelle :D

... ou c'est que MIMIX est sur un plateau, un train ou un camion :ptdr: :ptdr:

LOMODAX
NC-RC Nekki N°049/150 Dolphin Grey
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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Message Publié : Mar 8 Mai 2018, 08:48 
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Inscription : Jeu 8 Déc 2016, 10:13
Message(s) : 15
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Bonjour
J ai une nbfl de 2002.il y a qqs jours j ai fait le plein au max mais malgre 150 km parcouru l aiguille n est pas
Descendue.alors je me dis qu elle est peut etre bloquee.comment en etre sur ?et si oui par qui faire changer la jauge mecanicien ou carrossier ?
En vous remerciant pour vos bons conseils.


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Message Publié : Jeu 10 Mai 2018, 07:55 
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Inscription : Sam 26 Juil 2008, 22:29
Message(s) : 566
Localisation : Mons (Belgique)
jaif72 a écrit :
644km sur mon dernier plein (et plus une goutte d'essence :D ). Je trouve que c'est déjà pas mal comme autonomie.


Houlàààààà..... je n'ai jamais dépassé de beaucoup le cap des 500km avec un plein! Mais il est rai que je n'arrive généralement pas à lui faire ingurgiter 40 litres de SP98...


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