Bonjour,
Je vous présente ma nouvelle MX, une NA que certains connaissent déjà puisqu'elle appartenait à djpit
Une jaune comme je les adore

Je n'ai pas beaucoup de photos depuis l'acquisition pour le moment mais j'en posterai très rapidement des nouvelles

Magnifique. Un jour j’en aurai une en plus de ma ND. Pour moi la plus belle de toutes dans cette couleur


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Félicitations , on a eu l'occasion de la (re)voir à l'occasion du Circuit Historique d'Amiens ce dimanche

Il y a donc d'autres photos là ---> viewtopic.php?f=36&t=34373&start=60

Belle jaune ! Un peut d'info dessus ?

.
erreur

Voici ce que j'ai comme info
Origine anglaise (arrivée en France en 2011)

Préparation :
Moteur 1.8 => passé au banc à 143.2cv en 2016
Culasse préparée par Bebel Racing (polissage conduit, rectification contact soupapes et surfaçage -0.4mm)
Boite de vitesse 6 rapports de NB (environ 135000 kms)
Pont Torsen autobloquant d’origine Type 2 – rapport 4.3
Volant moteur allégé à 6.1kg et équilibré
Poulies d’aac allégées et réglables
Admission d’air directe forcée JR
Bougies irridium
Collecteur Inox (chargé céramique pour éviter la perte thermique) 4 – 2 – 1 JR
Décatalyseur inox MX5 parts Remplacé par intermédiaire
Echappement / intermédiaire Inox Cobalt
Manomètre fonctionnel de pression d’huile
Simplification du circuit de refroidissement d’eau – durites silicones

Chassis :
Renforts de chassis sous les berceaux av et arr (version 1.8)
Arceaux TR Lane gris avec barre de renfort
Volant tulipe
Roues 15x7 pouces Japan Racing JR3 ET25
Lame avant couleur carrosserie
Disques de frein grands diamètres NA 1.8 / NB std

Frais -10 000 kms :
Amortisseurs Koni sport réglables
Ressorts H&R rouge +40% plus ferme / -35mm
Silent bloc suspension SuperPro – rotules suspension inf avant
Biellettes filetées à rotules pour les barres anti roulis
Durites avia métal
Etriers rénovés en 2016 (joints neufs pour les 4 / pistons neufs à l’avant)
Plaquettes av et arr
Réglage géométrie complète en 2014
Vidanges Moteur / boite / pont / frein / liquide de refroidissement / embrayage
Embrayage complet à 159 000 kms
Joint de culasse à 162000 kms
Joints spy d’aac / rénovation poussoirs / distribution à 162 000 kms
Vidange moteur 10W50 Hafa perf (sera refaite juste avant la vente)
Vidange boite et pont 75W80 Hafa
Différents filtres
Joints de levier de vitesse (haut et bas)
Batterie neuve

Magnifique !
Qu'est-ce que c'est beau une MX-5 jaune

superbe ce petit poussin !!
j'ai une préférence pour les feux avant en noir.

profite en bien !!

a+
Fred

carrément

magnifique cette ptiote jaune...et elle doit être joueuse avec la prépa culasse + torsen 4.3 + BV6

Jolie !

Rayy

tu es un peu "rappia"niveau photo !!!

on veux voir linterieur !!!!



a+
Fred

: