J'ai l'impression que la hauteur et le volume de la NA la rendent peu visible en ville.
Plusieurs fois, des païlotes de centre-ville ont fait des freinages tardifs et j'ai craint pour l'arrière.

Avec la dernière mésaventure, je vais opter pour une méthode préventive afin de ne pas finir au chômage pour avoir fait un portrait en relief sur le capot du prochain qui refusera de faire un constat.

Je viens de commander ce module qui transforme le 3eme feu stop en stroboscope.


C'est vivement conseillé à tous les miatistes qui arpentent encore les centres villes.


Plus plaisant : j'installe ma boite à air 1.8 en fin de semaine prochaine.

J

Je suis en 15x7 ET25 avec rabaissement environ -30mm. Ça passe nickel sans tirer les ailes ni avoir un carrossage de fou (j'ai 1°)

Pas mal le mod du feu stop clignotant, Gaëtan MX5Dream a plus ou moins la même chose. Je l'aurais bien installé, si j'avais un 3e feu

Ca peut s'installer en amont pour les deux feux latéraux sinon.


A la recherche de belle jantes 7x15 rétro. On va oublier les watanabe et les work equip de cette taille...
J'ai la possibilité d'avoir des Melber reconditionnées pour 500€ avec un ET26.
Qui connait la marque? Costaud? Léger?

Elles seraient top sur ma rouge...

c'est un très bon choix

Des belles jantes je trouve

Track dog installé. Ce n’est pas ce qu’il y a de plus beau, mais c’est terriblement efficace.

Génial tout ça. Hâte de voir la suite

C'est beau une mx5 sans plaque d'immatriculation
Bon courage pour la suite des aventures

Tu as installé quelle ligne d'échappement ?

Silencieux 4/2/1 hks made in Badjays.
Decat mx5parts modifié car pas aux bonnes mesures.
Silencieux d’origine

Et désormais avance à l’allumage à 14 par Varinot.


J’ai profité d’un passage par chez lui pour passer la boîte et le pont en redline.
Si vous avez vos mx5 à faire entretenir, allez chez lui les yeux fermés.

J’ai aussi changé plaquettes et disques par du rainuré. En plus des durites avia, le freinage est désormais très sympa pour un petit 235mm

J’ai hâte de libérer l’admission car dans cette configuration, le moteur est déjà vraiment plaisant.

Lame oem installée

Et bientôt...

Tu l'as trouvé où la lame ?