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Message Publié : Jeu 21 Sep 2017, 13:47 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
c'est pas faux...sauf si on met ~35k km/an au daily et que la voiture plaisir devient du coup moins compatible/optimale pour le quotidien :tantpis:

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Message Publié : Jeu 21 Sep 2017, 19:48 
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Inscription : Mer 24 Août 2016, 13:19
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Localisation : Tenerife
Mx5 : ND
Modèle : 2016
lachutaie a écrit :
Heu ....Olivier , je n'ai pas lu quelque part que l'on s'écartait du sujet initial et c'est bizarre mais je ne sais plus de qui ça venait :ricane:


Là, chut, he ! :D

(lachutaie)

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
Mon topic: ici.


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Message Publié : Ven 22 Sep 2017, 22:17 
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Inscription : Dim 12 Mars 2017, 23:48
Message(s) : 472
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Chronogps a écrit :
Non c'est le logement ;) 29% versus 25%
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Ce graphique est pour les PM10, pour les PM2,5 (plus fines donc plus pénétrantes dans les poumons), c'est bien le trafic routier qui génère plus de 50% de ces particules (c'est marqué le paragraphe juste sous le graphique dans ton article du Monde).

Ensuite ça ne reste que des chiffres qui peuvent varier d'une étude à l'autre mais on ne peut pas nier que l'automobile dans les grandes agglomérations peut devenir un soucis sur le long terme niveau qualité d'air et donc santé publique. Quand tu vas à Paris et qu'en fin de journée tu mouches noir, tu as 25 à 50% qui provient des véhicules. Et puis réduire les dépenses de santé et taxer/sanctionner plus les automobilistes, ça ne peut qu'avoir l'aval des politiques de toute façon donc on n'a pas fini d'en manger de ces mesures...

MX5 RF 1.5L


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 13:18 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29983
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Le nouveau barème, elles sont à combien les ND?

https://news.autoplus.fr/bonus-malus-CO ... 20645.html

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 13:48 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2166
Mx5 : ND
C'est violent :D

ST 1.5 => 139 g/km => 953€ de malus
RF 1.5 => 142 g/km => 1260€ de malus
ST/RF 2.0 => 154 g/km => 2940€ de malus

Et dire qu'au début c'était 250€ pour le 1.5 et 1600€ pour le 2.0 :lol:


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 14:13 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8969
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Il doit y avoir une erreur sur leur brochure.
Je vois pas pourquoi la 1,5 rf serait à 142 au lieu de 139.......alors que sur le 2,0 c'est identique.
Et d'après les devis que j'ai eut de mon concessionnaire, la ST et rf en 1,5 sont à 139.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 15:22 
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Inscription : Dim 12 Oct 2014, 20:25
Message(s) : 136
Localisation : belgique (namur)
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
c'est honteux de payer autant, on dirait que le gouvernement français prend des idées au gouvernement de la Wallonie :non:


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 17:53 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16123
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Chronogps a écrit :
Alterte malus 2018 !

https://www.lesechos.fr/economie-france ... 114933.php

Citer:
Selon nos informations, le seuil d'application devrait être abaissé à 120 grammes d'émissions de CO2 par kilomètre (contre 126 grammes aujourd'hui), avec un barème progressif allant de 50 euros jusqu'à 10.500 euros pour les véhicules émettant plus de 185 grammes par kilomètre (au lieu de 10.000 euros maximum aujourd'hui au-delà de 190 grammes). Cela devrait donc renchérir l'ensemble des niveaux des malus.


Petit calcul vite fait : Si la grille actuelle est décalée de 6grs et que les malus sont augmentés de 5% (passage de 10 000 a 10500 pour la dernière tranche) on passe pour la 2L/154g de 1873€ à 2912€ (2773 € + 5% - 410 à 903 € pour la 1L5). Une sorte de St Nicolas à l'envers grâce à Hulot :D

Remarque personnelle : Le parc automobile français va commencer à devenir très triste...


Ma prediction n'était pas mauvaise il y a 10 jours...

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 18:15 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1157
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Il t'as juste manqué un grain de pessimisme :D
La bonne nouvelle c'est que nos vieilles nd de 2015 vont décoter encore un peu moins vite :cyp:


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 18:46 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16123
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Mouais... J'ai surtout déjà perdu de l'argent sur les prochaines...

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 19:02 
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Inscription : Mer 23 Avr 2014, 20:41
Message(s) : 2575
Localisation : Mainvilliers, Eure-et-Loir
Mx5 : ND
Modèle : 2017
:boxe:

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 19:03 
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Inscription : Dim 17 Sep 2017, 12:25
Message(s) : 222
Localisation : Fontainebleau
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Super... Ma petite ND commandée il y a même pas deux semaines et dont le rouge avait déjà augmenté de 150 €, vient de se prendre 543 € de plus :o

Mais bon, je suis quand même impatient :)

Maho, ma MX-5 ND 1.5 Elegance 2018 Red Soul Crystal.


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 20:47 
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Inscription : Dim 12 Mars 2017, 23:48
Message(s) : 472
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
stan69 a écrit :
Il doit y avoir une erreur sur leur brochure.
Je vois pas pourquoi la 1,5 rf serait à 142 au lieu de 139.......alors que sur le 2,0 c'est identique.
Et d'après les devis que j'ai eut de mon concessionnaire, la ST et rf en 1,5 sont à 139.


Non la RF 1.5 est indiquée à 142 contre 139 pour la ST. Ces 3 grammes de CO2 faisaient déjà mal quand j'ai fait ma carte grise au mois d'août (dans les 580 euros de malus de mémoire), là c'est de la folie, ça a plus que doublé. C'est pour ça que j'avais commandé en début d'année ma RF car je me doutais qu'à la rentrée de septembre, la nouvelle grille allait faire mal... Quand je vous disais que ce sont les dernières occasions d'avoir une voiture thermique plaisir sans se ruiner après ça sera impossible... :o

MX5 RF 1.5L


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Message Publié : Jeu 28 Sep 2017, 20:58 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16123
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
C'est clair. Mais comme ces malus (et les bonus, car ce ne sont pas les pauvres qui s'achètent une Zoe à 25k€) sont finalement des problèmes de "riches" (et c'est vrai qu'il y a plus grave) tout le monde la ferme car finalement c'est devenu indécent de se plaindre de payer des taxes pareilles dans un pays avec autant de pauvreté... J'espère au moins que les malus paieront les bonus car cette usine a co2 a été financée par l'ensemble des contribuables depuis 10 ans !

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Ven 29 Sep 2017, 09:39 
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Inscription : Ven 10 Mars 2017, 14:22
Message(s) : 86
le tableau est tombé !!!!


http://www.automobile-magazine.fr/econo ... c-tableaux

- MX5 RF FE -


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