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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 13:08 
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Inscription : Ven 9 Juin 2017, 08:39
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Localisation : 71 - Ciry le noble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Bonjour,

Je compte commander un roll bar (modèle GPV avec harness bar) directement chez TR Lane puisque les Roll bar coutent 100£ de moins en direct plutot que si je passe par Mx5 Parts (et en plus je peux choisir la couleur que je veux).

Du coup j'ai contacté hier TR Lane via le formulaire de contact sur leur site pour avoir des infos et ils m'ont répondu et envoyé un invoice (facture) paypal immédiatement.

Sur cette facture je trouve leur numéro de VAT : 233 4149 30. Etant donné le nombre d'arnaques via paypal, j'ai recherché ce numéro sur le site de la commission européenne pour checker si c'est bien un numéro réel mais la réponse est "Non, numéro de TVA invalide".

Ma question est donc : est-ce que quelqu'un a déjà commandé en direct chez eux via Paypal? Est-ce que tout s'est bien passé?


Merci d'avance,
Fabien

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal
M240i cab


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 13:15 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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:hello:

j'ai commandé le même, en blanc
Il est arrivé avec 3 semaines de retard, et noir...

il m'a remboursé (après une looooooongue discussion 30£)
Le matos est correct mais faut pas être pressé, et la peinture est pas toujours top top.
Mais quand on compare au prix d'un hardog...
En paiement paypal, j'étais passé en direct sur la boutique (mais pas sur que ce soit le numéro VAT)

Informations du marchand :
T R LANE
tim.lane9@btinternet.com
07790723639

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 13:23 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
Hormis la peinture naze, niveau soudure et ajustements, ça vaut quoi?

Il y a un concurrent anglais dont je ne me souviens du nom qui fait mieux, mais ne fabrique pas de forme de type deuce... Hard dog est trop cher également. Je suis bien tenté par le TR Lane TT Style, mais j'ai encore quelques réticences...


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 13:33 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
pour ma part j'ai pas eut de soucis d'ajustements, il n'y a que 2 contre platine (4 aurait été mieux)
Faut pas avoir peur de serrer pour "adapter" la tôle de caisse à l'arceau :D

il faut faire attention, car moi la visserie était scotché à l'extérieur du "colis sac poubelle"

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 13:43 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
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Localisation : Toulouse
Avis perso : je trouve les TRlane dégueulasses pas assez larges par rapport à la mx5.

Dans les mêmes prix, les arceaux GCF sont bien plus beaux (style Hard dog justement) et de bonne qualité ;)

Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 13:49 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
http://www.gcfabrications.co.uk/product ... -roll-bar/
il est beau, il est large, mais pas sur qu'avec lui tu puisse utiliser les ceintures d'origine

http://www.gcfabrications.co.uk/product ... -roll-bar/
sinon il à la même taille qu'un gpv :tantpis:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 14:04 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
ToxyMaTT a écrit :
Avis perso : je trouve les TRlane dégueulasses pas assez larges par rapport à la mx5.

Dans les mêmes prix, les arceaux GCF sont bien plus beaux (style Hard dog justement) et de bonne qualité ;)


C'est à eux que je pensais, mais ils ne font pas de double arceaux comme le TT style de TR lane.
Et chez les concurrents, c'est inabordable.

Image


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 15:48 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 16:06
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
ThanoS a écrit :
Je compte commander un roll bar (modèle GPV avec harness bar) directement chez TR Lane
Bonjour,

il te reste à espérer ne pas avoir le même phénomène que sur le mien :
viewtopic.php?f=17&t=34455

Depuis, le revêtement continue peu à peu à partir en morceaux, j'ai une soudure qui apparaît maintenant.
Il faudra que je poste des nouvelles photos...

J'ai effectué plusieurs relances par mail, Tim m'a promis de m'envoyer un nouveau roll-bar, mais j'ai l'impression qu'il me balade une peu... :?

À+

NBFL 1.6 - 2001


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 16:01 
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Et passer par Piko, c'est pas mieux ?

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 18:06 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
Piko a trop de demande :)


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 19:39 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Je savais pas que TRlane faisait un modèle comme le deuce, j'ai rien dit alors ;)
Je vois des inserts sur la barre, c'est prévu pour quoi ? Y visser des oeillets pour un harnais ?

Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Jeu 5 Oct 2017, 12:51 
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Ben Piko j'y ai pensé mais il a l'air débordé sur ce u'il a déjà en cours. Du coup l'option TR Lane était la solution de facilité et rapidité. Vos commentaires me font un peu peur... mais si j'achète un Hard dog à 1000 balles, ma femme me tue...
Des retours sur la qualité concernant les GCF?

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal
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Message Publié : Jeu 5 Oct 2017, 13:38 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Piko ne fabrique plus de toute façon, au début c'était pour rendre service aux potes sur son temps libre, et vu l'ampleur et les clients casse couille je peux le comprendre ...

GCF je n'ai pas encore lu de retour négatif pour le moment. Après c'est plus récent que TRlane et compagnie mais à priori bonne came :bien:

Image
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