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Message Publié : Lun 9 Oct 2017, 18:30 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
Les disques percés sont fragiles. Les rainurés bien plus résistants. Yacco a ça sur sa pistarde.


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Message Publié : Lun 9 Oct 2017, 21:15 
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Inscription : Dim 27 Mai 2012, 21:07
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Modèle : 2003
Si tu compte rester avec des étirers d'origine Mazda je te conseil Dixel. C'est une tuerie.
Le modèle Z est vraiment un must pour les plaquettes côté disque les pleins me fesait parfaitement l'affaire sur la rx7.
Au passage je vais d'ici peu mettre en ventes mes freins avant de NBFL.


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Message Publié : Lun 9 Oct 2017, 23:04 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 08:39
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Mx5 : NA
Modèle : 1990
En 270 ?
Si c est le cas ça m intéresse

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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 06:08 
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Inscription : Sam 10 Juin 2017, 18:18
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La miata va freiner sec avec du 270 :bien:
Tu verra sa passe au poil de fi.... avec des 15/8 .


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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 08:52 
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c'est pas une question de largeur, mais plutôt de forme de jante ;)

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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 09:40 
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Inscription : Sam 10 Juin 2017, 18:18
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Neobob22 a écrit :
c'est pas une question de largeur, mais plutôt de forme de jante ;)



Ya des differences de diametre interieur entre tel ou tel jantes en 15 pouce?


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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 09:58 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Modèle : 1996
bien sur...j'ai même eu des 15x7 avec un ET proche OEM qui ne passaient pas sur les big brakes de NBFL...ptête bien les RH AD Cup :

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exemple assez flagrant avec le recul : le fond de jante là où les bâtons le rejoignent, revient fort en arrière et faible diamètre, ça ne passe pas du tout...

et avec les wilwood/disque corrado G60 en 280mm j'ai même eu le cas de 16" qui ne passent pas (ou de très peu), simplement à cause de l'intérieur des branches, même pas à cause du fond de jante :tantpis:

edit : c'est bien des RH AD Cup, dans la dimension que le fabricant préconise lui même pour NA et NB :aie: https://www.rh-alurad.com/anwendungslis ... AD_Cup.pdf

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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 11:28 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 08:39
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Haaa je me disais bien que j'avais déjà vu une photo avec gros disques et jantes de nb 15. c'est la crystal whyte de joeldc13 (viewtopic.php?f=64&t=5128)

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Au moins sur ce point, c est bon on est sur que ça passe ;)


-------------------------------------------


Autre question qu'est ce que vous pensez de changer les injecteurs pour une prepa atmo light.

Je sais ce n'est pas forcément nécessaire pour une petite prépa comme la mienne mais quand je lis ce topic :

viewtopic.php?f=64&t=27834

avec cette vidéo



on peut se poser la question d'installer ces injecteurs (ref rx8 195500-4430). La diffusion serait de meilleure qualité donc la combustion également.

Encore une fois sagesse de jedi ou baboulinet biceps ?

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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 18:28 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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c'est beau la photo de Joel mais il n'y a pas d'étrier :D

pour les injecteurs c'est plus intéressant avec une MS (déjà car tu peux adapter les carractéristiques des injecteurs!)


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Message Publié : Mar 10 Oct 2017, 18:51 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
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Elles passaient sur ma nbfl sportive.

Autant lancer un sujet « jantes 15 et big brakes » :)


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Message Publié : Mer 11 Oct 2017, 08:44 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 08:39
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Modèle : 1990
Citer:
c'est beau la photo de Joel mais il n'y a pas d'étrier :D

:oops:

pour les injecteurs, c'est justement parce que ma MS est prête que je me pose la question :D

@fat&furieux : oui pour finir ce serait une bonne idée, une sorte de base de données de toutes les jantes compatibles.

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Message Publié : Mer 11 Oct 2017, 11:33 
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Message Publié : Mer 11 Oct 2017, 12:04 
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Inscription : Sam 10 Juin 2017, 18:18
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C est bon sa !!!! :bave:
Ya plus qua installer :D

Hesite pas a prereglé avant le montage si ce n ai pas deja fais d usine . Moi mes tein etait dis comme prereglés mais ce n etaitpas vraiment le cas :aie:


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Message Publié : Ven 13 Oct 2017, 07:46 
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et à mesurer la ptiote molette de réglage sivouplé :D

encore mieux si t'as pris les extensions flexibles pour pas avoir besoin de démonter l'habillage de coffre :D

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Message Publié : Ven 13 Oct 2017, 15:51 
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Inscription : Ven 6 Jan 2017, 08:39
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Ça marche je te mesures tout ça

@gwenn : qu est ce que tu mesures pour voir le préréglages ?

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