Bonjour à tous,

Ca doit maintenant faire 2 ans que je n'ai pas changé de jantes sur ma NA!
Pour l'instant je suis en BBS "moyennement" restaurées ( la peinture s'écaille et devra être refaite par un pro lors du prochain changement de pneus, mais vu que je roule peu, ça risque d'attendre ...)




Du coup, pour les prochaines, j'hésite:

Minilites de NA 130 (donc en 6x14 et non 5.5 comme les minilites de NA 115) entièrement restaurées et repeintes en coloris "gold" par un pro:





Ou de véritables BBS d'origine de la SSP "cuir et bois" , ultra légères, à bord polis, entièrement rénovées aussi:






Qu'en pensez vous?

Phil

Vu le style, BBS sans hésiter

Si tes jantes Mini Lite avaient été en couleur origine, je dis pas, et encore, a condition d'avoir une hauteur de caisse qui soit plus "origine" mais ayant vu ton auto, je pense que les BBS iront parfaitement avec

+1 pour les BBS, elles sont superbes et je suis certain qu'elles iront parfaitement sur ta Na grise.

Envoyé de mon Redmi Note 4 en utilisant Tapatalk

Je vote également pour les BBS

BBS

Visiblement les BBS tiennent la cote et c'est vrai qu'elles sont superbements rénovées ......mais les minilites sont aussi très sympa
En gold, sur une rouge, ça doit être très beau je pense
ou sur une NB bleue twilight





Elle a l'air basse à cause de l'ombre, mais elle est bien en hauteur d'origine, les NA < 93 sont plus basses d'origine, les ressorts ont été rallongés en 1993

Tu as déjà ces jantes ou tu comptes les acheter ?

Tu as paye combien les BBS ?

Allez, une (petite) préférence pour les BBS !

+1 pour les BBS

J'ai les 2 sets,

Entre achat, transport et restauration, environ €500.- pour les minilites et pas loin du double pour les BBS.

BBS d'un côté, et Minilites de l'autre

Stef

Je ne vois pas où se trouve le dilemme.
BBS of course !