Bonjour

J'anticipe un peu ... mais je voudrais savoir par quelle marque il est possible de changer les disques de frein OEM d'un ND RF 2.0 ?

Le diamétre est en 280 et pas mal de marque le font (brembo, ap racing, stoptech, ... je crois) donc le choix est assez vaste; le tout avec un "road légal" de préférence.

nb : le plus "compliqué" sont peut être les disques AR

Merci d'avance.
Fred-ql

D'un autre côté je pense que les freins arrière ont beaucoup moins d'importance

l'important, c'est l'équilibre avant/arrière

si celui d'origine convient, mais que tu veux augmenter ton freinage complet, alors il faut aussi changer l'arrière.

tu peux ne pas le faire , mais ça va forcément changer le comportement de ton auto, et à priori la rendre beaucoup plus joueuse en entrée de virage.

à voir si c'est le but

pas envie d'avoir l'AR qui désire passer devant, donc changement des deux (AV et AR) est une "bonne" solution

nb : comment cela se passe pour ceux qui ne modifient que l'AV (big brake par exemple) sur un véhicule ? (ou à défaut, le modéle US qui dispose de Brembo avec une plus grande superficie de plaquette -donc capacité de freinage- que la version OEM EU)

Ceux là également ils chauffent

oula oui, c'est cela de trop freiner ...

Merci, je corrige cela de suite