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Message Publié : Dim 11 Juin 2017, 05:58 
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Message Publié : Dim 22 Oct 2017, 09:00 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Petit retour en arrière avec la seule photo que j'ai trouvé de ma Bianca, sur piste, à Pouilly, en juin.

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Une belle journée, où la voiture s'est très bien comportée :love2:

Après cela, elle a très peu roulé :tantpis:

En ce moment, j'ai un problème de siège passager. Je voulais monter un baquet vintage (et pour le coup, leur état est vraiment en rapport avec l'aspect extérieur de la voiture :sic: ) Mais bon, ils va me faire gagner une dizaine de kilos...
Par contre, j'ai vraiment du mal pour le fixer. J'ai tenté divers bricolages, mais rien ne m'ait convaincu de tenir le choc en cas de ... choc. J'ai commandé la platine, soit-disant, adaptée au siège passager chez GT2i et, évidemment, rien ne matche :tantpis: J'attends leurs instructions pour retourner la pièce, mais je sens que ça va me coûter du pognon pour rien :roll:

Bref, si quelqu'un a une idée pour trouver une platine de fixation de baquet qui ne soit pas hors de prix...

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Message Publié : Dim 22 Oct 2017, 12:12 
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C'est vraiment galère je trouve pour adapter un siège dans nos NA, surtout si tu ne veux pas dépenser x€ !

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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Message Publié : Dim 22 Oct 2017, 19:27 
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Le siège se fixe par dessous ou par fixations latérales ?

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Message Publié : Dim 22 Oct 2017, 20:53 
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Par dessous. Cela dit, n'importe quelle platine qui se fixe correctement au plancher et le reste, je me débrouille...

Pour le budget, j'en suis à plus de 350€ pour assoir un éventuel passager.

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Message Publié : Lun 23 Oct 2017, 07:47 
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Parce que j'ai une platine fixe pour MX5 pour fixation par dessous, OMP je pense.
J'avais acheté ça d'occasion pour le Recaro, mais impossible à monter avec mes équerres.
Si tu veux, pour le prix des frais de port je peux te l'envoyer... ça traine dans le garage depuis 1 an.

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Lun 23 Oct 2017, 11:05 
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Tu as un mp :jap:

Pour votre culture avant de commander chez GT2i, voici les conditions de retour d'une pièce qui ne correspond pas à sa description (puisque c'est de cela qu'il s'agit) :
"2 - Retour pour reprise :

Les retours doivent impérativement être faits dans un délai de 15 jours francs après réception du colis ;
Passé ce délai, s’il s’agit d’une pièce courante, le retour peut toutefois être accepté avec un abattement de 15% limité à 20€ ;
S’il ne s’agit pas d’une pièce courante un abattement proportionnel de 25% à 75% sera appliqué.
Pour être acceptée, la pièce devra être en parfait état de commercialisation.
Le produit doit être retourné complet, dans son emballage d’origine et en bon état sous peine d’un abattement jusqu’à 50% pour frais de conditionnement.
Nous retourner la marchandise en port payé avec la copie de l’accord de retour sur le dessus du colis.
Envoyez votre colis OBLIGATOIREMENT avec un mode de transport suivi.
Joindre la facture (ou une copie) impérativement avec votre demande de retour."


Grosso-modo, j'ai la chance de m'être penché sur le sujet tout de suite et d'avoir ouvert le colis proprement, ça évite les abattements divers dont il est question. S'ils ont la bonté d'accepter le retour de la pièce, ce qui semble ne pas être gagné, il n'est pas question de remboursement des frais de retour :tantpis:

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Message Publié : Jeu 26 Oct 2017, 19:21 
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Sauf si tu as payé avec Paypal, tu as le droit à 12 remboursements de retour à hauteur de 30€.

SK' 98 NB 1.8 Pepita Racing Thread

SK' Girlfriend: Bagheera 2009 NCFL 2L Performance Recaro Thread

MX5 Var Location : Louez une Mx5 dans le Sud Var / 83


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 10:58 
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Ils sont OK pour prendre en charge le retour. Par contre, ils m'ont envoyé un lien sur colissimo qui ne fonctionne pas, alors, après relance, ils m'ont envoyé l'étiquette de retour en pdf... qui ne s'ouvre pas et qui pèse 1ko... J'attends de pouvoir renvoyer...

Tout à fait autre chose, j'ai acheté une lambda large bande et, après avoir regardé un peu, je ne sais pas comment la brancher :cyp: J'ai fais quelques photos, si une bonne âme pouvait m'expliquer comment ça se branche :jap:
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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 14:06 
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c'est quoi comme wideband ? la doc doit pouvoir se retrouver...

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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 14:09 
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C’est un ampli innovate tu as les docs sur le site.


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Message Publié : Jeu 2 Nov 2017, 13:18 
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hooooo mon ancienne LC1.


oui tape sur google inovate LC1 PDF ou un truc comme ca

Exocet extrem R
Mes annonces:
[url=https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=49852 :love2:[/url]


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Message Publié : Jeu 2 Nov 2017, 13:36 
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http://www.innovatemotorsports.com/supp ... kstart.pdf
et
http://www.innovatemotorsports.com/supp ... Manual.pdf

??

le rouge sur un +12 switché derrière un fusible de 5A (ou via un relai), bleu et blanc sur la même masse, si t'as un vert aussi, jaune et brun c'est les deux sorties anal-logiques...regarde la manip de calibration aussi ;)

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Message Publié : Jeu 2 Nov 2017, 14:30 
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De mémoire cette sonde nécessite d'être souvent re-calibrée, mais fonctionne bien.
Je me rappelle aussi avoir été un peu démuni lors du montage :aie:

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Message Publié : Dim 17 Déc 2017, 17:46 
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Oups, j'avais même pas vu vos réponses :oops:

Bref, pour l'instant, j'ai laissé tombé la wideband... je verrai ça plus tard.

Je reviens sur les platines de baquet OMP. J'ai renvoyé la mienne à GT2i, ils l'ont renvoyé au fabricant et j'ai finalement été remboursé.
En parallèle, Umul en avait une et m'en a fait cadeau ( :beer: ). A réception, c'est la même que celle que je viens de me faire rembourser :aie: Je me dis, pas grave, j'aurai moins de regrets à la percer... Mais non, je ne vais pas la percer, je ne vais rien en faire. Pas moyen de faire un truc "sécur". Si quelqu'un veut une platine pour fixer un baquet passager sur NB... Contre frais de port...

Si je trouve un peu de temps pour m'en occuper, j'ai :
- de nouveaux élargisseurs de voies de 15mm à monter (dont goujons à mettre sur le train arrière),
- la wide-band,
- changement de CAS pour faire refonctionner mon shift-light,
- trouver une solution pour le baquet passager,
- changer le pare-chocs arrière pour un en fibre

il faudrait aussi que j'envoie mon turbo à rebuilder pour enfin monter ce kit et si Piko a de la disponibilité au printemps, quelques tubes à rajouter...

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