Hé, ho, c'est pas moi qui le dit, c'est le magazine américain AutoNews à propos du Coupé Vision dévoilé par MAZDA au récent salon de Tokyo :
http://www.autoguide.com/auto-news/2017/10/mazda-vision-coupe-concept-looks-like-sex-on-wheels.html
Si la NE-RF en reprend le profil, Whaouuuuh
Dis M'sieur MAZDA, c'est où qu'on signe les pré-commandes ?

Les mecs au design chez Mazda sont franchement bon comparé à un paquet de constructeurs chez qui ça ronronne niveau style

l'auto est plutôt jolie en effet, par contre, pas vu ce qu'ils proposaient sous le capot...

Ça préfigure de jolies choses pour ND-FL et NE ces deux superbes concepts !

Surtout elle, qui laisse deviner la prochaine 3 : http://www.largus.fr/tokyo/mazda-kai-co ... 08393.html

Entre le concept (les premiéres ébauches de la MX) et la version finale, elle s'est bien assagie quand même. A voir avec ce modèle.

Elle fait très longue et si on enléve les 2 places à l'AR (pour une potentielle NE RF), le capot va être super long. Ligne sympa sinon avec de nette progrès par rapport à la ND RF.

Coupe plongeante (pas le cas de la ND)
Pneu taille basse (pas le cas ...)
Ressort court (pas le cas ...)
Grosse jante (pas le cas ...),
Big brake (pas le cas ...)
Pneu large (pas le cas ...)
Arrière plat (pas le cas ...)
4 sorties pots (pas le cas ...)
Pare brise incliné (plus que la ND)
...

N'a rien à voir avec une ND

Disons, elle corrige presque tous les défauts de cette derniére. Si elle fait 250 CV pour 1T, j'arrete de modifier la mienne pour corriger les défauts indiqués au dessus

La première ressemble énormément à la "rx vision",en plus "sage"
Mais elle est belle quand même

La "kai" par contre à un design hyper agressif!
Ce qui trouvaient la ND trop agressive ne risque pas d'acheter une Mazda avant un bon petit moment

Pas mal. Simple et efficace. Je suis juste curieux de savoir ce qu'ils ont prévu en cas de choc avant... Contre de la carrosserie ou autre matériau, ou contre un organisme... Genre je voudrais pas rencontrer ce bout de capot saillant si j'étais piéton en train de traverser et si le conducteur était en train de taper un texto...

Au fait, pas réellement une "nouvelle", qd j'ai acheté ma RF en juin, sur le prospectus Mazda, c'etait déjà cette voiture en photo

Moyennement jolie en photo.

Contrairement à ce que pense fred-ql, je trouve le Vision Coupé très proche de la ND (si on met mentalement de côté le fait que c'est une 4 places). On y retrouve des éléments stylistiques très semblables :
- le long capot (en proportion de la taille totale de la voiture)
- la lame avant
- les phares très effilés (encore plus sur le concept que sur la ND, évidemment)
- les phares arrière (ce sont quasi-exactement les mêmes, en proportion)
- la découpe de la malle arrière et du bouclier arrière.

Tout cela laisse à penser qu'il s'agit bien d'un modèle préfigurateur de ND-FL à mon avis (et de NE pour le côté très incliné du toit).

PS : Tout le reste des points que fred-ql mentionne (pneus taille basse, ressorts courts, grosses jantes, etc.) ne veut strictement rien dire : on retrouve ça sur tous les concepts de tous les constructeurs, et plus particulièrement sur les modèles de salon. Ce n'est en rien une différence par rapport à la ND, juste des accessoires de présentation à peu de frais pour accentuer sa ligne sportive... Ce n'est certainement pas là-dessus qu'on juge le design d'un concept-car ou d'une voiture... Ces accessoires esthétiques ne sont jamais vendus hors options, car, pour le conducteur moyen, ils représentent plus d'emmerdes (et les pneus taille basse sont peut-être le pire...) que d'avantages. Rien à voir...

C'est une Mazda ?

t'as vraiment pas fait le choix que tu voulais...et y dit qu'il a plus de genoux.

Niveau moteur on aura certainement du skyactiv-X dedans :

essence a explosion par compression, comme du diesel mais pas pareil et avec de l'essence
https://jalopnik.com/be-amazed-by-this- ... 1819890045