Bonjour à tous,
Je suis nouveau ici (je n'ai pas vu de page de présentation mais n'hésitez pas à me l'indiquer si je l'ai zappé).
Avant de me joindre à la bande des fans de mx5 je voudrais commencer par en posséder une.
J'ai repéré une annonce d'un modèle qui me plaît :
https://www.leboncoin.fr/voitures/13196 ... tm?ca=18_s

Toutefois, je n'y connais pas grand chose aussi j'aimerais bien quelques conseils de connaisseurs avisés.
Après contact avec le vendeur : CT vierge sauf corrosion légère sur les bas de caisses mais un traitement anti-rouille a été fait ainsi que la peinture refaite intégralement.
Egalement un défaut sur une rotule qui a été changée elle aussi.
Faut-il s'inquiéter ou tout est bon pour y aller à votre avis ?

Merci d'avance du coup de main , en espérant me trouver bientôt au volant d'un petite mx.

Elle semble

Le point faible est situé aux niveaux des longerons avant
A bien vérifier avant ...

viewtopic.php?f=17&t=28670&hilit=nbfl+longeron

Série "Etna" si je dis pas de bêtise.

Merci pour vos réponses . Si d'autres avis n'hésitez pas. Et sait-on jamais mais si un connaisseur est dans le coin autour de chartres demain, je serai ravi d'avoir une expertise plus pousée que la mienne .

+ 1 pour les longerons, à vérifier. Très belle série l'Etna. Autrement le reste me semble sympa, à creuser.

Salut,

Fait très attention a la corrosion. La rouille on ne l’arrête jamais, il faut impérativement l'éliminée.

Prends bien garde aux soubassement de la voiture.
Porte une attention toute particulière au niveau des ailes arr (devant la roue)
Et les longerons comme on te la dejà dis plus haut.

Bon achat et reviens poster les photos

Comme tu l' as lu la corrosion est le point très sensible de la NB FL
Et le futur contrôle technique risque de mettre sur le carreau des autos "mures"en termes de corrosion
Demandes des photos plus détaillées des bas de caisse et des ailes arrières
Idem une photo de la baie moteur et des longerons :si tu vois des tâches brunes dépêches toi de fuire !
Mimixement

La radio ne parait pas etre celle d'origine.
Sinon gaff à la rouille en effet et plus si voiture repeinte

Attention !
Selon http://www.societe.com cet établissement est fermé depuis juin 2017

https://www.societe.com/societe/madame- ... 13550.html

Merci à tous pour vos réponses. Effectivement le fait que la société soit fermée plus quelques autres points m'ont fait douter et je ne suis pas aller la voir.

À la place je suis allée voir plus près une très belle nb de 99 110cv et 70000km avec sa Véronique.
La voiture est un modèle de base et est très très propre.
Un poil hors budget pour moi : 7500e mais je n'arrive pas à établir si cest ou pas cher.

c'est TRES cher pour une NB 1L6 de "base"

Comme je n'arrive pas à trouver de véhicules qui me plaise vraiment ou alors à des prix assez prohibitifs, j'hésite à passer par une société d'import en Allemagne où les prix sont nettement plus intéressants et finalement avec un budget total similaire (import compris) je devrais pouvoir récupérer un véhicule en meilleur état.
Y'a til des retours d'expériences à ce niveau ? C'est un peu stressant de penser acheter une voiture sans mettre ses fesses dedans

Alors, dans ton cas, une seule solution : MP vers "Rob1" http://rpautomobiles.eu

Plus ta recherche sera précise, plus vite tu seras comblé

Si tu nous dis où tu crèches, peut-être y aura-t'il une bonne âme MIMIXienne qui te prêtera son volant.
Faut demander Gars !
"Rien n'empêche plus de réussir que la timidité".
Proverbe juif appliqué depuis 40 ans par BHL ;)

Ah merci, mais je parlais de s'asseoir dans la voiture en question (j'aime bien essayer avant d'acheter.)
Sinon j'ai déjà eu la chance de pouvoir essayer des mx5.