mais souvent, on monte des jantes plus larges
si on garde le même ET que l'origine, la jante se rapproche à l'intérieur
c'est bien si tu peux compenser cette valeur (en fait, la moitié de l'augmentation totale de largeur de jante) par un ET plus faible

ça a pour conséquence de ne pas changer la position du bord intérieur, mais uniquement celui extérieur (ce qui est souvent le but recherché, à savoir faire affleurer les jantes et les ailes )

sur miata.net, tu as un sujet rien que sur les jantes et pour "voir" à quoi cela ressemble, c'est pas mal.

donc pour ma RF, c'est un ET45 prévu ; et si je prends des jantes avec ET40, elles devraient "ressortir" un peu plus tout en restant dans le tolérable?

oups.

Pour répondre a ta question,
si tu as une 7 pouce avec un offset +45 et que tu place une 7 pouce avec un offset +40.
Tu auras 5 mm de différence vers l'ext de l'aile ce qui veut dire quasi aucune différence avec ta monte oem.....

Changer une jante OEM c'est une affaire de goût et d'esthétisme!
Tu ne dois pas perdre de vue que ton moyeu doit être fixé au plus près de ton essieu pour éviter un porte à faux et un poids excédentaire sur ton roulement et ton châssis.

Il est donc très important de bien choisir et ne pas placer n'importe quoi!

Il serait malheureux voir dommageable de mettre l'accent uniquement sur l'esthétisme et perdre en comportement!
L'idéal est les deux!
Il y a donc des critères a respecter, qui sont ...
- Le poids ... malheureusement qui dit jante légère = budget .... difficile de faire mieux que ta oem
- ne pas trop d'écarter de ton offset d'origine ...
- Toujours respecter les cotes largeur des jantes et les montes de pneus, tu vois souvent n'importe quoi dans ce domaine.

6,5 Pouces =195
7,0 Pouces =205 "monte oem"
7,5 Pouces =205 "montre oem
8,0 Pouces =225 mais tu descends d'une 1/2 taille en hauteur.....
Au delà c'est possible mais là c'est une autre planète ...

A mon avis ne t'écarte pas d'une 8 avec un offset +40 voir +35

ci-joint un lien ou tu peux tout calculer largeur - hauteur - offset
Adapte les offsets et les largeurs et tu verras les modifications ext et int de la jante sur le graphique.
A toi de connaître les espaces d'origine de ta voiture... jante/aile & jante/amortisseur
http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... offset2=40
Bonne route

Merci Dan 999, voici une explication claire qui me permet d'un peu mieux comprendre les différentes cotes à prendre en compte et ce afin de ne pas me retrouver avec n'importe quoi sur mon véhicule

J'ai été voir le site sur ton lien, et c'est génial pour voir les modif que cela donne avec les différentes mesures.

Je pense que pour ma ND, une monte qui conviendrait c'est une jante 17"X7.5 ET35 avec un pneu 215/40/17....si j'ai bien tout compris lol

Côté jante c'est bon
Côté pneu .... le mieux "selon moi" est de rester en 205 qui est la taille minimum pour une 7.5
voir tableau "Ex: calculis.net" a mon avis le 215 n'est pas adapté pour ton véhicule.
Il faut contrôler si il n'est pas hors tolérance, je n'ai pas toutes les tailles en tête.

Pour être vraiment sûr de ce qu'il est possible de faire légalement, le mieux est de t'adresser dans un centre de contrôle technique. ils pourront te dire si il y a correspondances ou pas.
Ne fais pas confiance a 100% aux sites calculateur de pneu! il peu y avoir des erreurs! compare plusieurs et tu verras que parfois il n'y a pas concordance entre eux!
Bonne route

J'ai fait le tour de pas mal de jantes en 7x17 4x100 ET45 pour la monte hiver sur la RF 2.0L.
Je suis tenté par les jantes ATS Streetrallye Noir pour ~125€ (hors livraison).
On a des retours sur cette marque ? Modèle ?

Pas cher 125 € . Quelle dimension ?

ATS était, d'après ce que j'ai pu lire, fournisseur de Porsche.

ND RF avec Street Rallye en 18"

Merci pour les photos, comme je me dirige vers une machine grey, ca me montre exactement ce qu'il en est. Définitivement convaincu par ces ATS. Voici ce que mes recherches m'ont donné en 7x17 4x100 ET45.
(je suis en Belgique)
sur Reifen-profis.de
sur centralepneus.be
sur Foire aux Jantes.be
sur GTAsport.com
J'ai pas encore beaucoup cherché pour les prix mais le meilleur des quatre est à 121€, ca me parait déjà une belle offre.

Tiens, il existe des capuchons avec le logo Mazda pour placer au centre de la jante ?

J'ai eu plusieurs jeux dans le passé sur mes VW. Mod cup & taurus
ATS c'est un bon produit prix/qualité ... équivalent aux borbet, aez, ect ...
assez lourde ....
5 ans de garantie
Effectivement certains Mod dans le groupe VAG en sont équipé en OEM.
A recommander pour un set hiver car bonne résistance au sel, surtout le Mod antares.
Bonne route
http://www.atswheels.com/ats/designline/
Sinon tu peux commander chez giva Wheels en hollande puisque tu es en Belgique.
https://www.givawheels.nl

Je ne sais pas si tu as vu ..... sur 2ième main il y a des annonces en OZ ultralegera en 17 couleur noir 4x100
https://www.2ememain.be/auto-pieces-acc ... 93274.html
https://www.2ememain.be/auto-pieces-acc ... 99812.html

Merci. Je tiens à rester sur de l'ET 45.

Pour rester dans le topic 'des jantes'.
Quelqu'un a-t-il une bonne adresse pour acheter des capuchons "cache-moyeu" au logo Mazda que je pourrais utiliser pour remplacer les capuchons des jantes hiver que j'ai ? Merci

Deux solutions
il faut connaître le diamètre de ton centre? 54/55/58 / 60 / 64/70
il y a plusieurs diamètres, mesure bien car sur deux mm de différences ils risques de tomber.

sinon tu vas sur amazone, ali machin chouette, eBay,...
soit tu fais fabriquer en 3D ou tu achètes le complet.
https://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss_ ... +roue+mazd
https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=3d ... a&_sacat=0
Si c'est des larges je peux t'en donner en 3D