Salut,

Je recherche un intermédiaire complet d’origine pour ma Mx5 NC de 2006.

Si quelqu’un a cela en stock tant que le catalyseur fonctionne et que l’ensemble est propre je suis preneur !

A+

Il y a un catalyseur sur l'intermédiaire des NC ?!

Oui, un sur le collecteur et un sur l'intermédiaire.

J'en ai un à la cave, ça m'intrigue.
Un pré sliencieux / résonateur je vois mais un catalyseur

Hello amis Miatistes,

Il y a bien deux catalyseurs sur la NC.

Il y a un pré-catalyseur sur le collecteur d'origine et un catalyseur sur l’intermédiaire avec un pré-silencieux.



C'est pour cela que lorsque l'on retire le collecteur pour en mettre un en inox beaucoup plus direct et moins restrictif, la NC passe toujours au contrôle technique.

Bonne route au volant de vos Mimix. Top Down naturellement quand le temps le permet.

Pour confirmer mon précédent post, j'ai récupéré sur une brochure Américaine le schéma complet d'une ligne d'échappement qui nomme en détail chaque élément de ce dernier.



Très peut de monde change l'intermédiaire à mon avis. Tu auras un peu de mal à en trouver un d’occase.

La majorité des possesseurs de Mimix change l'Exhaust en premier et ensuite le collecteur. Ou simplement un seul sur les deux en privilégiant le Muffer (Exhaust). Cela leur permet de rester dans les normes de pollution et de ne pas devoir tout démonter lors du passage au CT.

Ceux qui auront fait ces modifs et qui ont déjà passé un CT avec pourront en parler.

Fin du hors sujet Désolé.

Bonne route aux volants de vos Mimix. Top Down naturellement.

NC 2.0, collecteur d'origine et inter racing beat (Un simple tube quoi).
Ca passe le CT sans aucune triche.

Ncfl 1.8, collecteur d'origine + inter R/B + silencieux R/B.
Ça passe aussi large au CT et sans triche aussi.

Merci "Compte_Anonyme_1" et "DOMDOM" pour votre retour sur votre expérience avec votre installation perso.

Le fait que vous réussissez à passer au CT dans votre config est rationnellement normal puisque vous avez gardé un des deux catalyseurs.

Et c'est idem pour ceux qui change le collecteur, l'Exhaust et garde l'intermédiaire.

@DOMDOM
Ta Mimix doit bien "chanter" dans cette config.
Si tu as une prise audio ou vidéo pour que l'on puisse voir ce que cela donne.

Ce serait cool.

Et aussi @Compte_Anonyme_1

Si tu as aussi une prise audio ou vidéo, cela nous permettra de comparer le rendu entre vos deux config puisque vous avez tous les deux un intermédiaire Racing Beat.

Si vous n'avez plus besoin de votre intermédiaire d'origine et que vous souhaitez vous en séparer pensez à "xMazeFoK"

Bonne route au volant de vos Mimix. Top Down naturellement.

Ma nc part demain logiquement, je vais tenter de faire une prise avant.
J’ai uniquement l’intermédiaire de changé. J’avais voulu mettre un cobalt mais vu le boucan dans cette configuration, il n’est resté que 10mn sur la voiture.

L’intermédiaire seul permet de gagner un peu de puissance, un léger bruit rauque tout en restant discret.

OlivierV
Désolé mais je n’ai pas de prise audio
Mais je peux t’assurer que cela ronronne tout cool

Depuis la pose d'un Larini j'ai un intermédiaire d'NC à la cave mais je le conserve au cas où le CT se durcisse vraiment

Mon intermédiaire est dans un état pitoyable ! La coque du catalyseur est complément déssoudé. Le tube juste derrière le pré-silencieux à littéralement exploser sur la route et j'ai du refaire un soudure par un professionnel. J'ai un bout de tôle qui est censé protégé l'intermédiaire qui tiens à peine et qui tremble sur le renfort châssis (butterfly)

Bref, la voiture à passé 200k kms et l'intermédiaire s'est mangé des dos d'ânes donc il est pas au top de sa forme. et Honnêtement, trouvé un intermédiaire OEM d'occasion c'est un peu la misère même aux UK.

Salut "xMazeFoK",

Si tu ne veux par te couper un bras en achetant un OEM neuf (environ 450€ / 500€).

Et comme il est très difficile de trouver un OEM en occasion, regarde du côté des adaptatifs qui te permettront un gain de 200 à 300€ tout en étant neuf.

La référence de la pièce OEM que tu cherches est LFZ42055X.

1er exemple à 252€

2ème exemple à 210€

ETC... Il ne te reste qu'à faire une recherche sur la toile afin d'en trouver d'autre. Voir peut-être encore un peu moins cher.

En espérant que tu trouveras ton bonheur dans cette solution.

Bonne route au volant de ta Mimix. Top Down naturellement.

Merci pour les liens ! Il faut que j’y jette sérieusement un coup d’oeil car je pense que je vais bientôt finir en échappement libre !