Bonjour
Est-ce difficile de monter une DA sur une voiture équipée d'une non assistée? Que faut-il : crémaillère de DA :

et quoi d'autre?
PH

reservoir / durites / radiateur / + crémailère complete

Si c'est une direction hydraulique (comme sur mon Ascona cabriolet), il te faut aussi le compresseur. Si c'est électrique, pas besoin de durites.

Salut j’ai fait ça sur la mienne,
Il faut effectivement la crémaillère, les durites, le réservoir, la pompe et le tendeur qui va avec,une courroie auxiliaire. La prise qui se branche sur la pompe est déjà existante.


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Tout depend du modele de MX, sur une NA import US de 89 par exemple la prise n'est pas presente. Dans ce cas et bien tu ne branches rien et ma fois ca le fait tres bien
Faut aussi recuperer toutes les vis de fixation (support de pompe et fixation de durites).

suivant l'etat de la pompe, il peut etre judicieux de faire un refresh avant de la monter
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=143&t=490

je me permet une ptite question , puiske ca a rapport avec la DA.

Vous savez, approximativement, combien ca "consomme" de CV d’entraîner la DA?
Donc combien de CV on est susceptible de récupérer en enlevant une DA?

Bonjour
Qui aurait une pompe et la platine d'accrochage sur le moteur avec ses boulons? J'ai laissé tout cela sur le moteur quand je l'ai vendu... Il ne me manquerait que cela.
PH

1 petit cheval au plus