Bonjour,
Je viens de m'inscrire parce que je suis à la recherche d'une MX-5.
J'en avais essayé plusieurs il y a une quinzaine d'années et finalement mon choix s'était porté sur une Barchetta que j'ai fini par rendre pour me consacrer plutôt aux motos anciennes.
Il me reste aujourd'hui trois motos et je m'aperçois que je roule de moins en moins : équipement lourd, législation de plus en plus dure, trop dangereux (surtout dans le Gard où j'habite aujourd'hui).
Bref je recherche un modèle NA ou NB avec un budget de 7500 maxi.
Pouvez-vous me dire si c'est réaliste et quels sont les millésimes à éviter, et les choses importantes à vérifier, des bons plans, etc.
Bref, j'aimerais des conseils. Ce que je sais déjà c'est que je ne veux pas le modèle 90 CV.
Merci d'avance !
Nb : il n'y a pas de rubrique présentation ou j'ai mal cherché

bienvenue , voisin gardois
tu as une section présentation, dédiée a cela.
avec ce budget, tu devrais pouvoir trouver un bel exemplaire de mimix, perso la 1.6 nbfl suffit a mon
bonheur. d'autres pourront mieux te renseigner sur les différentes versions.
je suis aussi motard ( 600xt pour les chemins et 900 diversion ) je confirme, les gardois conduisent
comme des porcs
bonne recherche, et gaffe a la rouille

Bienvenue à toi.

Concernant ta future auto, tout va surtout dépendre de la motorisation et du nombre de kilomètres. Tu as un budget "cohérent" aujourd'hui, il y a encore quelques années, avec ce montant tu aurais pu trouver une auto dans un état concours, le problème c'est que la cote monte beaucoup pour les NA et également, mais dans une moindre mesure, pour les NB.

Sur NA si tu souhaites mettre de côté le 1.6 90ch, il te reste donc le 1.6 115ch et le 1.8 130ch.
Pour la NB tu as le 1.6 110ch et le 1.8 140ch (puis 146ch sur les NBFL).

Ensuite à voir si tu accordes une grande importance ou pas à la finition, sur la NA les SSP sont rares, sur NB/NBFL elles sont bien plus nombreuses.

Le plus gros soucis de ces autos c'est la corrosion, il faudra donc bien inspecter les autos que tu iras voir, sur les NA les bas de caisses sont à surveiller car c'est généralement par là que les problèmes commencent, pour les NB/NBFL même combat avec également les longerons avant à surveiller, depuis quelques temps, plusieurs cas de corrosion avancée ont été signalés...

Le point le plus important pour moi, c'est déjà de te décider sur la motorisation car sinon au niveau des annonces tu risques d'avoir du mal à faire le tri... il va donc falloir que tu essayes si aujourd'hui tu n'es pas fixé.

Merci pour ces infos rapides !

Concernant la corrosion, oui je sais que c'est le problème récurrent, il y a 15 ans déjà, il fallait bien vérifier.
Rien d'autre comme problème majeur depuis ?

La Barchetta c'était le variateur de phase et la corrosion également...

Pour la motorisation, faut que j'essaie, en effet. Quoique la 1,8 140 CV ça doit être pas mal, non ?

Nb : J'ai une Sporster 1200, une XT 500 et une CBX 1000 (celle que j'envisage de remplacer par une MX-5).

Au fait, vous connaissez ICS import vers Annecy ? J'ai vu pas mal d'annonces chez eux.

Le Cbx, phase 1 ou phase 2 pro link ? Attention, je suis amateur de Cbx, toute ma famille en a (pas une blague en plus)...

ICS Auto ? Non, jamais entendu parler... tu les connais Pascal ?

bienvenue.

Tu devrais pouvoir trouver ton bonheur.
La NB 1.8 ne devrait pas te décevoir, en plus il y a des séries limitées très sympas.
http://www.autos-series-limitees.fr/
Pour ce qui est d'ICS c'est un importateur sérieux et il y a aussi RP automobiles (le post d'avant ). Nous sommes plusieurs à avoir importer une MX avec eux. Aucun retour négatif.
Pour avoir fait affaire avec les deux c'est sans problème. Le deuxième m'a sorti une pépite.
Regardes les annonces Allemandes sur automobile.fr cela te donnera une bonne idée.
Bonne recherche.

+1 avec Philippe, la Nb 1.8 est actuellement le meilleur compromis à condition d en trouver une propre et ca devient difficile...

La na devient très cotée et il y a trop de rêveurs qui veulent de leur auto des prix non justifiés (vu cette semaine chez un pro français une Na 90 à restaurer pour 3000 €...).

CBX A, donc pas une prolink (j'aime pas le look des prolinks même si niveau tenue de route et confort c'est autre chose...)

celle la, qui se trouve sur nimes ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13510 ... tm?ca=13_s

Deux erreurs sur celle là, elle a 140ch et non 145, les jantes font 15' et non 16'.

À part ça elle a l'air très belle, faut vérifier les habituels longerons et bas de caisse

Merci pour l'annonce !
Oui je l'avais vu, je vais aller la voir, elle a l'air pas mal, en effet.

C'est marrant il y a 15 ans les NB n'étaient pas du tout recherchées, on dirait que ça a bien changé.

Oui c'est vrai 15 ans se sont écoulés...

historique connu, distrib faite, capote a l'air en bon etat, a voir sur place, peut etre

Oui, c'est prévu !

Au fait on n'est pas loin, je suis vers Anduze.
Il n'y a pas beaucoup de miata dans le coin. La tienne ne serait pas garée à Alès de temps en temps ? (NB grise)

Pour moins de 7500€ j'ai eu la mienne il y a un an, n'est-ce pas Rob1 ?
Sinon le 1.8 de la NB même s'il fait 140ch te décevra forcément si tu le compares au moulin de la Barchetta qui était nettement plus rageur. Il est plus linéaire mais reste assez performant.

non, la mienne est bleue, cristal blue, exactement, mais je croise assez souvent une grise, dont je crois connaitre la provenance
au plaisir de se rencontrer