Bonjour,
Pour mieux vendre ma MX5 NCST 2.0L performance j'aimerais polisher la carrosserie et les phares. En sachant que j'avais déjà essayé de faire les phares (produit GS27), mais cela n'a pas tenu.
Est ce que quelqu'un si connait et peut m'aider stp, en sachant que ce qui me fait le plus peur est la carrosserie.

Je ne pourrai pas trop t 'aider pour les phares, mais tu trouveras dans la gamme "Meguiar's" tout ce qui te faut pour la carrosserie : polish et/ou cires : bonne qualité et prix abordables

Prélavage laver De contaminer la carrosserie et une polisseuse orbitale de qualité avec différent pas pas de secret faut investir du temps et de l'argent mais ça vaut le coup

Déjà, il y a deux points importants qui vont déterminer la suite :

- Quel est l'état actuel de ta carrosserie (beaucoup de rayures, plutôt des micro rayures, plutôt ternie...)
- Quel résultat attends-tu (et donc quel budget et quels efforts es-tu prêt à fournir)

Voici quelques photos des différentes rayures.











Difficile à bien voir du à la poussière de la grange et à mon flash appareil photo, mais se sont plus des micros rayures.

Non je n'ai pas un très gros budget, je voudrais juste l'améliorer pour la vente.

En faite ce qui me fait peur c'est de l'abimée d'avantage.

C'est dommage, tu as loupé la formation detailling du mois de novembre.

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Perso je suis parti en lisant ce guide, que je trouvais pas mal fait histoire de s'habituer à tout les termes tordus de la discipline:
http://www.renopolishauto.com/les-7-eta ... PolishAuto

une fois que j'ai tout lu, je me suis rendu compte des tonnes de produits à acheter pour faire ca a fond et puis au prix que ca coutait, alors j'ai fait mon radin et j'ai reduit la lista à ce qui suit:
prelavage / lavage avec mon gant habituel et du liquide vaisselle, et sechage à la micro fibre ou peau de chamois
une gomme de décontamination à acheter, j'ai pris la bleue "medium" parce que je me suis lancé sur un land rover discovery 2, qui avait vu pas mal de branches, donc pas peur d'abimer ^^
j'ai fais l'impasse sur le lubrifiant à associer, pour le remplacer par de l'eau savoneuse, je devais pas etre au top, mais ca permet d'economiser ^^

ensuite polish / lustreur, la aussi j'en avais à la maison, un truc basique, qui fait les deux en 1 opération, certains séparent en 2 étapes... mais j'ai acheté des pads pour l'appliquer et de facon manuelle, des trucs tout basique, ceux la:
http://www.renopolishauto.com/tampon-ap ... 2x10774028
et pour essuyer le polish du coton ouate, que j'avais acheté une misère à norauto je crois

et pour finir de la cire, de mémoire cette référence:
http://www.renopolishauto.com/cire-de-f ... 2x16040469
appliquée avec les mêmes tampons que le polish ^^
et essuyé avec du coton aussi (j'avais acheté une micro fibre exprès que je me suis meme pas servi)

au final j'en ai eu pour
10€ de gomme
15€ de polish
5€ de tampons (que j'ai passé à la machine à lavé ^^")
15€ de cire

En gros à 50€ tu te fais un petit kit, la gomme j'ai utilisé 1/3 pour faire un discovery entier, et la cire ptet 10% du pot... donc ca resservira quelques fois
et j'ai pris 2 journées pour le Discovery avec l’intérieur un peu en détail et les vitres.

Ok merci pour votre aide. Je vais voir tous cela et faire au mieux. Sans la rayer d'avantage.