Bonjour

Par curiosité, SI la MX5 ND MPS existait avec comme caractéristique :

- Puissance de 240 CV
- Proche poids actuel
- Intérieur avec récaro, jantes BBS, alcantara
- Prix environ de 55000 €


Que choisiriez vous entre :

- MX5 ND 240 CV (55 k€)
- Lotus Elise SC 220 CV (57 k€)
- Alfa 4C 240 CV (52 k€ en promo)
- Alpine A110 non découvrable 252 CV (58 k€, bientôt un peu moins)
- Autres ...

nb : j'ai pris le prix de la ND MPS proche des autres en tarif, justement pour avoir une comparaison aisée.

Chacun ont des avantages et inconvénients
Chacun à ses gouts et attentes
Donc choix personnel

A vos stylos (vous pouvez argumentez, si vous le désirez, votre choix)

Merci

La ND serait trop chère pour le gap de puissance.
Elle devrait être sous la barre des 50k €.
Le malus écologique serait également à prendre en compte.

Je pense que la Mx5 est conçue comme une auto sportive et les autres sont des autos de sport.

Pour ce prix, une mustang cabriolet V8 de plus de 420 cv!

Sans la moindre hésitation je mets des pneus larges à l'arrière de ma ND, je monte des brembo, je file chez bbr et en revenant je fais un stop à la DRIRE pour récupérer ma CG modifiée

À 55k€ je fonce chez caterham! Ouais je sais on ne t'aide pas beaucoup!

A110 sans hésiter.
Les critiques sont excellentes (y compris les vidéos anglaises).


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Comme ça, sans essayer, je dirais A110

SI ma tante en avait ça serait mon oncle !

Excellente idée Pascal, même à moins

Pour répondre à la question : Si............................. = A110

Jaguar F-Type avec un petit rajout de ma part

Une ND-RF avec 200-250ch pour 1000-1100kg avec la fiabilité et la simplicité mécanique d’une NC, je signe de suite. (Enfin en RHD à 10000€ dans 10 ans )

je plussoie

Tu n'aurais pas dû mettre "autres" car moi aussi comme Pascal si je craque pour une auto à plus de 30 k€ c'est pour une CATERHAM.

C'est vraiment un autre monde dans l'esprit de rouler avec des sensations à des vitesses non répréhensibles sur petites routes tournoyantes comme la MX5, c'est le même esprit en +++++++++

Avec les autres il faudrait rouler bien trop vite pour avoir les mêmes sensations.

Encore ce matin sur les routes de montagne que je connais bien je roulais avec mon 4x4 aussi vite qu'avec ma NC mais avec aucune sensation.

Par contre comme je suis piquouzé CAB, si j'avais vraiment de l'argent je prendrais une F-Type.

Z'avez déjà essayé? Pas du tout convaincu moi, mais alors pas du tout.

idéalement ce serait une mustang 69, une firebird 68 ou une Porsche 930 1977...mais c'est impayable