J’ai vu que la vitre électrique conducteur était montée sur certaines eunos.

Vous croyez que c’ets Modifiable pour automatiser la vitre gauche, car c’est intéressant mais pas sur la vitre passager

https://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-EUNOS-MK1-NA-89-97-1-6-1-8-ELECTRIC-WINDOW-SWITCH-6-PIN-SHORT-CABLE/183000237684?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D49129%26meid%3D0a79ffd99fd444a897603e895f553419%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D8%26sd%3D122839035436&_trksid=p2047675.c100011.m1850

Au pire tu peux toujours inverser le cablage de la vitre droite et gauche

oui c'est possible j'ai presque fini mais faut bricoller/souder pour avoir la commande du bon côté

Les boutons dont démontables (pour les inverser)


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difficilement mais surtout il faut faire une platine intermédiaire pour déplacer les soudures!

drole de coincidence j'ai 2 unités sur la table que je vais assembler pour faire 2 auto sur le même bloc. effectivement la carte est principalement utilisé pour le bouton "auto", il faut donc 2 ensembles, retirer le manuel de l'un et y mettre le 2eme auto mais cablé sur la 2eme carte positionnée en dessous(par exemple) à laquelle on aura enlevé le 2emem bouton manuel.

Guillaume, ta platine intermediaire c'est pour repositionner le bouton dans le bon axe de l'entourage plastic? parce que j'ai remarqué que l'entraxe des pattes du bouton "manuel" n'est pas le même que le bouton "auto". Je pensais reperser les trous dans la carte au bon endroit pour bien repositionné le bouton mais il faut que l'alignement soit parfait (par rapport au plastic/cache noir) sinon on aura du mal à faire la bascule necessaire pour la fonction auto.

sinon il suffit d'avoir une RHD, vous voyez que c'est mieux

c'est vrai que la plus part du monde civilisé roule à gauche (c'est un anglais qui parle)

mais l'exercise ici est d'avoir la gauche ET la droite

bon le plus facile serai d'installer une boite qui le fait comme https://www.amazon.com/Directed-Electronics-535T-Automation-Operation/dp/B00H4N1Y2O/ref=pd_lpo_vtph_263_bs_tr_t_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=CP9HRY2GCPZ9AK4867BN

mais c'est pas drole ...

effectivement c'est moins drole ..... j'ai fait une platine en fibre de verre pour intervertir les boutons et via des colonettes et des bouts de fils je resoude dans le bon sens la platine electronique en dessous.

sinon si quelqu'un a un lien vers un temporisateur a mettre sur nos éclairages d'intérieur ça m'interresse

Ça me semble être la solution la plus simple. L’’option d’origine me plaisait bien, mais beaucoup trop complicado per me

et en plus sa marche!

je decend la voiture au parking juste pour pouvoir faire la vitre à l'interphone

C’est tout bon cela. Tu n’as pas fais des photos des différentes étapes?


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En partie, mais en voulant montrer un etape à un collegue je me suis rendu compte que je n’avais pas pris suffisment de photos.
Decidement il faut vraiment que je fasse un topic sur ma mx