Alors j'apporte ma contribution pour l'achat de led "magiques" venant de Chine.
Ici je compare des H4 Philips Vision +60% (je crois) VS des led (pas cher https://fr.aliexpress.com/item/HOLLKI-L ... 0.0.xDQA0M ).

Mon test est effectué sur mon cube et en feux de croisement. L'éclairage est nettement plus pourri que sur ma NB (H4 Philips Vision +60% aussi).







On voit clairement que la délimitation du faisceau est merdique et je pensais bien aveugler les autres en les croisant. Je viens de rouler un peu et j'ai dû croiser environ 20 voitures, pas d'appel de phares pour l'instant. L'éclairage me plaît, c'est plus puissant, plus diffus certes mais le plus gros gain est l'éclairage latéral, là c'est génial j'ai l'impression d'avoir des feux dédiés.

A voir sur le long terme mais pour l'instant je suis satisfait d'avoir dépensé 30€.

C'est moi où tes phares sont mal réglés ?
Le gauche a l'air plus haut

Réglages maison , ça passe au CT en halogène. On verra pour les led....

J'ai essayé, mais je n'ai que mon portable pour faire des photos, et c'est pas un foudre de guerre....

J'ai dû (baisser) revoir mes réglages....peu d'appels de phares mais j'en ai eu quand même donc je corrige.
La portée reste tout de même excellente avec beaucoup de puissance.

Le point le positif et aussi négatif c'est l'éclairage courte portée (10/15m environ) qui part dans tous les sens, super pour la visibilité dans les virages ou sur les côtés mais cela gène clairement les véhicules que je croise ....au tout dernier moment. Je vais essayer de corriger car j'aurais du mal à revenir aux halogènes.

J'ai installé des phares 7" alibaba seal of aprouval à 60€ sur la NA. J'ai eu quelques craintes en voyant le faisceau sur ma porte de garage (identique au Nissan Cube ci dessus), mais après plusieurs roulages de nuit, aucun appel de phare et éclairage sans commune mesure... Reste plus qu'à tester au CT, mais dans le pire des cas, ça se change rapidement sur mon modèle.

Pareil, j'ai eu aussi ce genre d'ampoule H4 LED pendant plus ou moins 1 an.
Les appels de phares sont effectivement peu nombreux mais tout de même présents !

Puis bon finalement, en croisant d'autres voitures avec ce type d'ampoule et beh ca m'ébouit un peu !

Bref, je suis repassé au Osram Night Breaker. La différence avec les H4 standard est tout de même notable

Merci Cocoruso,
c'est exactement le message que je souhaitais lire, ça confirme tout ce que j'imaginais
j'ai reçu mes night breaker laser, hâte de les essayer !

pour ce qui est de la gène causée par un mauvais faisceau (et une luminosité accrue) c'est sûr qu'on ne peut pas s'en rendre compte facilement, sauf sur le long terme. Je ne fais pas d'appels de phare à chaque fois qu'un automobiliste m'éblouit, pas toujours le réflexe et juste pas possible quand le mec avec ses "plein phares de croisement" est derrière
Bref, bien voir c'est une chose, mais gêner tous les autres automobilistes c'en est une autre..

Cocoruso et tomatoto : Ce respect des autres accompagné de bon sens fait plaisir à lire

Si je résume ce que j'ai retenu, les seuls solutions viables sont :
1) Bonnes ampoules halogènes : légal
2) Lenticulaire xénon, mais pas légal (rapport à la nécessite d'un dispositif de lavage > 2000 lumen) et modifs lourdes (ouverture de l'optique)

héhé,
Je ne sais pas si de bonnes LEDs (officielles Philips par exemple) seraient mieux que les chinoises que j'ai essayé, au niveau faisceau, mais j'ose espérer que oui... à tester et à prouver sur le terrain ou en photo, car 'je ne crois que ce que je vois ^^)

quand à la légalité, bien que les LEDs ne soient pas légalement autorisées, je doute que ce soit un réel soucis en soit à partir du moment ou elles sont bien réglées et ne gênent personne. Je ne sais pas si quelqu'un a déjà eu une amende pour le simple fait d'utiliser des leds.

Je rajouterai :
3) Des leds avec un bon faisceau, encore faut-il en trouver

Celles de Iluzis ont l'air bien ( viewtopic.php?f=18&t=35301&start=60#p16063015 )...

perso, j'en doute, malgré l'exposition de la photo (cramée sur le faisceau, et sombre pour le reste) on distingue quand meme une certaine partie de lumière au dessus du faisceau :

alors que sur mes halogènes, c'est vraiment sombre au dessus...

après je me trompe peut etre, pas évident à juger en photo, mais vu que c'est du matos chinois au meme prix que celui que j'ai eu, j'ai vraiment pas eu envie de retenter le coup, perso

La preuve que non, apparament c'est possible d avoir aussi la solution avec des Leds chinoises quand regarde le post de Régis 92. Sur ses photos le faisceau paraît correct

Tu me diras ce que ça donne les Osram et j'y passerai peut-être, on va bien finir par trouver quelque chose de correct...

Ce qu'il y a avec les leds c'est qu'il semble tellement facile de se tromper! Si je ne m'abuse on voit sur ce topic des ampoules à LED qui ressemblent beaucoup à celles de Regis, et qui pourtant diffusent abusément sur le dessus. Il faudrais déterminer la ref exacte et la valider sur NB. Les optiques n'ayant pas la même forme qu'une NA ça joue peut-être aussi