ça serait con que ça soit la segmentation quand meme mais si tout le reste a été changé

Pour moi se serai les joints de queue de soupapes car quand je roule elle ne fume pas c'est seulement à haut régime et surtout en frein moteur, il y a une route qui descend sur 1km je descend je la laisse tout le long en frein moteur puis je met gaz et la Nuage bleu ...

le bloc a combien?

Tu as beau mettre des joints neufs si les jeu sont trop important tu consommeras de l'huile et c'est valable pour une segmentation avec pas mal de kms ou pour des guides usés.

Elle a 160000km mais la culasse (115cv) je ne sais pas. Avant démontage elle n'a jamais fumé ce que je fais faire je vais remettre la culasse du 90cv avec les cam's comme avant.

Salut tout le monde, me revoilà ça fais plus d'un ans que je n'ai plus rien poster.
La mazda est toujours la mais elle dors dans mon petit garage ou j'ai juste la place pour travailler dessus.
Bon maintenant la mimix n'est plus mon Daily je vais lui sortir son potentiel qu'elle mérite temps.
Je vais la mettre sur piste

Voilà une photo avant démontage:



Et c'est parti







Je vais la mettre en crémaillère non assisté: gain de place, poids, monter de régime un "peu" plus rapide



Montage des "drift steering knuckles" (Fusé) et des "Shortened Tie rods" (barre de connexion) avec des "RACK SPACERS" (Rondelles) et aussi les flexibles de freins

salut, ou as tu trouver ta crémaillère non assistée ? Sinon je viens de lire tout ton post et félicitations sacré boulot

Salut tout le monde je l'ai acheter à Liège il y a un mec qui a plein de pièces de mx5 na et nb.
Je continue à démonter:



Crémaillère de DA:



Collecteur d'admission: (Beaucoup d'huile dans les conduits)







Une belle boite 6 vitesse



On va quand même passer au choses sérieuse car j'ai relu tout ce que j'ai mis sur 3ans et j'ai pas fait grand chose

Pour une Mégasquirt la qu'elle je dois prendre ?
Je ne compte pas mettre un turbo ou compresseur.
Juste changer le collecteur d'admission mettre celui de la NB 1.6 (il est juste plus beau esthétiquement j'ai pas mesure les conduits) donc j'ai un autre papillon vu que celui de la NA de passe pas dessus et donc j'ai pris en même temps le capteur TPS avec la fiche et un peu de câble je suppose que je devrais ressouder les fils et câble de Gaz. Peut être prendre un plus gros papillon, injecteur RX8, Collecteur d'échappement, Sonde AFR,
Après sa je la fait tourné en Mégasquirt puis je la met chez un amis qui a un pont je tire tout les trains roulants: Démonter, sabler, poudrer, silent block polyuréthane, Amorto, barre stab, big brake, Pont LSD, ...

il te faut une MS2 + sonde large bande minimum..... si tu fait faire ta carto par un pro cela suffit.... si tu fait toi meme une MS2++ ou MS3 avec capteur de cliquetis c'est mieux...... une sonde de température echappement est un plus egalement

J'aurais bien voulu chipoter pour comprendre, essayer de la mettre en route et demandez à un pro de terminer comme il faut la carto.
J'aurais bien aimé supprimer et rajouter quelques trucs sur la voiture,
Supprimer:

- Débitmètre d'air
- ISCV qui se trouve sur le papillon (je sais pas si on sait prendre un autre paramètre pour le ralentit ?)

Rajouter:
- Sonde AFR
- 4 bobines crayons
- Sonde EGT (Obligatoire ?)
- 4 injecteurs (rx8 ou autre chose ?)
- Régulateur pression essence + rail
- Collecteur d'échappement
- Collecteur Admission NB + papillon NB Oem ou Skunk 2
- Poulies de déphasage

Capteur de Cliquetis j'ai pas d'emplacement sur le bloc tu veux le mettre ou ?
Il y avais pas un certain Dimitri que l'ai fait ?

Si c'est reverant sur mx5nutz.
Son mail c'est infos@mslabs.gr
Normalement tu as un emplacement au dessus du filtre à huile pour le capteur de cliquetis.

c'est vrai en 1.8 mais pas en 1.6 il me semble (ya peut-être le bossage mais faut le percer/tarauder)

On dirait que je l'ai:

Bon démontage de la culasse:













Je vais encore agrandir les conduits et les alignés.
Il me reste encore 0.1mm à retirer sauf si Régis me dit qu'il y a moyen de faire plus

Voilà j'ai demander à dimitri pour la Megasquirt et il me dit de prendre une ms3 a 920€ livrer car il ne faut plus de ms2 donc que faire pour bien faire ?
Je trouve que une 3 est un peu trop pour ce que je veux faire même si avec une 3 je serai on-line

Il y a aussi la solution microsquirt.
Evolve en assemble, tu peux diviser par 2 le prix de la MS3.