regarde sur ma chaine YT : https://www.youtube.com/channel/UCDevoF ... subscriber

Il y en a quelques unes

ahaha, c'est marrant car j'étais déjà tombé sur ta vidéo Battle ^^
qui pour le coup est vraiment une des plus intéressantes que j'ai trouvée

Tu peux voir sur la mimix de droite qui a le cobalt (la mienne) que la canule a été coupée

Personne n'a installé une ligne BBK avec decat MX5 parts ?

BBk = IL MOTORSPORT ?

En gros ça :
https://www.mx5parts.co.uk/catalytic-co ... p-461.html
&
https://www.mx5parts.co.uk/stainless-st ... p-681.html

C'est bien ça ? Dans ce cas, j'avais ça sur ma Mx avant

Si on se fit aux images oui c'est bien ça. Quel est ton ressenti sur le combo des deux ?

Au début ça allait mais une fois le rodage de l'échappement terminé et l'inox bien chaud : c'est assez sonore.
Vu comment tu hésites pour un échappement, je ne pense pas que ce combo soit fait pour toi.

Le son était superbe, bien rauque, grave et accompagné de jolis "plop", vraiment super en pleine campagne par contre une fois en ville : beaucoup trop "voyant".

De plus avec le temps l'échappement a commencé à faire des bruits métalliques désagréables.
J'ai retiré le décanta pour les entendre moins mais ils ont tendance à revenir.
Je vais bientôt changer les différents joints de la ligne pour voir si ça résout le problème.
Je suspecte les différents éléments fourni avec le BBK d'être de très mauvaise qualité pour proposer un prix attractif (les silents blocs fourni n'ont pas tenu longtemps avant de se déchirer)

Si ce n'est pas dû aux joints, je pense que le pot est HS (il aurait fait moins de 30.000kms ... qualité allemande mon c**)

S'il y a d'autres proprios de BBK ici, je serais curieux de lire leur expérience avec la marque.

J'ai bien une vidéo du combo si tu veux Tanguy, mais il faudrait que je floute la plaque.
(Sinon je t'envoie en perso)

Merci pour ton retour du coup.
Je sais qu'il y a Geo_bzh qui l'a installé et qui en est plutôt content. Il n'a pas mis le bypass par contre.

Mon problème c'est que ma ligne d'origine est bien cramé et je cherche à la remplacer par quelque chose qui améliore le son mais qui reste proche de l'origine d'un point de vue esthétique. Je veux pas c'est vrai un truc qui gueule trop...

C'est pour ça que je n'arrive pas à me décider et que je pose des questions sur le forum.

Au pire je repars sur une ligne d'origine mais le selon n'est pas terrible...

En effet, j'ai installé la ligne BBK il y a de cela 1 an...
J'ai laissé le cata d'origine, et je ne conseille pas de le remplacer par quoique ce soit, le monsieur du contrôle technique ne sera pas content, mais pas content du tout !!

Bruit sympa, rauque en bas, plop-plop à la décélération, et aigu quand on monte dans les tours.

Il est vrai que ce pot est un peu plus bruyant que le Cobalt, mais je ne trouve pas cela scandaleux.

Bref, pour l'instant, tout a fait satisfait...

Kenavo.
G.

Le contrôleur ne dira rien à Tanguy, sa voiture est de 1991 donc c'est autorisé.

Si tu veux quelque chose de proche de l'origine niveau esthétique, tu n'as pas trop le choix:
*BBK IL MOTORSPORT
*COBALT
*MX5Parts

Après les prix s'envolent : http://rev9autosport.com/jet-s-beat-sou ... -1924.html

Le BBK est plus bruyant que le cobalt mais il ne l'est pas non plus deux fois plus.
Le mx5parts doit être au même niveau mais il sonne plus aiguë je trouve.

En ce moment je roule avec le BBK/catalyseur d'origine et je ne le trouve pas tout envahissant, je pense que c'est la config qu'il te faut : il sait se faire discret comme il saura se faire entendre
Si toutefois tu l'installes et que tu le trouves trop discret, tu pourras toujours mettre le decata de chez Mx5parts.
Si tu craques pour celui ci, commande des silents bloc neufs renforcés (les rouges sur mx5 parts) si les tiens sont usés (ceux fournis par BBK sont merdiques)

Mon échappement d'origine avait aussi besoin d'être changé à l'époque :


(Je t'ai fais suivre une vidéo de la config BBK/Decata)

Super, merci de vos retours et des conseils !
Je vais partir la dessus, même si le catalyseur d'origine est assez cher...

En tout cas, ça m'aide beaucoup !

je suis beaucoup ce sujet car je sui aussi intéressé pour changer, mais ce que nous dit PuyO fait peur

Je n'ai plus de décata ... et déjà le son est beau, mais j'aimerai gagner quelques décibels et 3 canassons

Qu'est ce qui te fait peur dans se que je raconte ?

Bon maintenant ça va pas être facile de trouver un catalyseur d'origine Mazda...

c'est bien toi qui a écrit cela ?