Aucun intérêt elle est 2000 € au dessus de la côte occasion car il ne faut pas se leurrer, elle a un an et peut import le kilométrage, elle est sortie du garage.
Maintenant si c'est un achat pour de nombreuses années ça peut valoir le coût coup.

La voiture est affichée à 33450 sur le site hors malus

malus à 2940 € pour 154 grammes de CO2

Oui mais hors malus on est déjà à -10%

Bonjour,

Est-ce que fermée, la 2L RF est bouillante (bruit d'air) ? A 130 sur autoroute, par exemple...

Un conseil : contacte ICS Auto ou autre importateur de Mimix d'Allemagne.

Je suis en train de commander la mienne, une ND ST 2.0 Selection de Mars 2017, avec 14 000km environ (je ne suis perso pas gêné par le kilométrage). Malus + carte grise + frais de ICS + le prix de la voiture évidemment, je suis à 23 800€ environ.

Personnellement, je ne trouve pas mais c'est tellement subjectif... C'est aussi sans compter que je suis tellement content d'être dans ma RF que même quelques bruits d'air, je ne les "entends" pas.

C'est rassurant. Tu en es content visiblement.

A côté j'ai une Mazda 6 donc pour les longs trajets sur autoroute, je prends rarement la RF.

Le bruit du vent est perceptible. Depuis que j'ai la RF, je prends encore moins l'autoroute.

Selon moi, c'est dommage que ce défaut existe, mais il n'est pas très gênant. J'avais un peu cette crainte après avoir vu les différents essais ou vidéo. Cela reste un petit défaut.
Toutefois, je ne pense pas que ce soit la meilleure voiture pour des longs trajets autoroutiers. Comme Red71, j'ai tendance à opter pour une plus routière dans ce cas.

Mais comme j'aime vraiment bien conduire la Mazda, j'ai tendance à prévoir un peu plus de temps et prendre un itinéraire alternatif. et si je circule sur voies rapides, la sono couvre largement le défaut.

Bon je pense que le plus sage, sera de trouver un garage où faire l'essai de la MX5 en version RF.
En tous les cas, un grand merci pour vos réponses

Ca peut curieux mais...

La meilleure voiture insonorisée dans laquelle j'ai pu roulé est...

Une MX5 décapotée avec ce petit accessoire à 1€. (De la NA à la NC)



Si vous roulez seul, vous pouvez toujours entendre votre radio, et jouir du top down avec un volume réduit.

Post pour suivre : je suis dans la même démarche avec les mêmes interrogations

+1
J'avais déjà pensé aux bouchons que j'utilise pour les concerts: le niveau sonore est réduit et peu déformé. Mais je n'ai encore jamais fait plus de 400 kms en une fois en mimix et n'ai jamais éprouvé le besoin de les mettre

J'ai eu à faire un Paris-Marseille par autoroute en MX-5, j'ai (on a ) regretté de ne pas en avoir pris.