Euh un élément repeint sur une voiture neuve... faut pas déconner.
Différence de teinte, direction du reflet vernis, décote véhicule ..
Tu as pris possession de la voiture du coup ? Ou alors tu as refusé ?

Allez petite touche d'humour : tu peux négocier pour avoir le kit ampoule gratos maintenant.
Et plus sérieusement tu comptes faire quoi ?

J'espère que tu as refusé de prendre le véhicule avec un truc pareil ou alors on t'a vraiment offert quelque chose, en plus de la réparation, qui vaut le coup...

Je suppose qu'on peut refuser de recevoir le véhicule dans cet état mais qu'on ne peut pas le refuser si le concessionnaire le remet en état
Pareil pour une voiture qui prendrait la grêle sur le parking de la concession, peut-on la refuser si elle est livrée "réparée" ?

Ils ont osé te présenter une voiture neuve avec une rayure comme ça??
Comment l'ont-ils justifié?

Comme je n'arrive pas à trouver le sommeil, je vais tenter de répondre à tout le monde

Je suis arrivé avec mon père un peu avant 14h pour la livraison, Il y avait un peu de soleil, j'étais content, mais dès que je me suis approché de la voiture, j'ai tout de suite vu la rayure sur le capot. Le commerciale lui est arrivé 10 minutes en retard tranquillement au volant de la RF de démonstration.

Donc la rayure se situe sur le capot juste au dessus du bouclier, entre le phare coté conducteur et l'insigne Mazda. Elle fait environ 10 cm (quand je suis repassé voir ma MX-5 mardi matin elle était impeccable).

On lui a fait part de la rayure, un "mec" est venu avec un chiffon et une bombe de produit (polish ?) mais ça n'a rien changé.
Le commerciale nous dit que ça n'est rien et qu'il allait faire repeindre la rayure ou le capot par le carrossier Karma à Melun, quand l'atelier installera la caméra de recule (le 5 mars).
Vu la peinture j'ai très peur que la retouche se voit.
J'ai dû insister pour qu'il me fasse un papier qui indique que la rayure était présente avant la livraison.

Donc j'ai pris possession de ma voiture malgré tout, et même si j'ai pris plaisir à la conduire cet après midi, je n'arrive pas à être heureux, j'ai l'impression de m'être fait arnaquer, et c'est sans doute le cas car je n'ai eu aucune explications et encore moins de compensations.
Je n'ai pas pensé à refuser le véhicule, j'étais en colère, je n'ai pas réfléchis et j'avais trop envie de partir avec...

Là maintenant j'en suis presque à regretter de m'être lancé il y a cinq mois...
Bon, cette impression passera demain matin quand j'irai la voir dans mon garage, enfin j'espère.

Ah ! Et bien sûr j'ai eu droit au discours concernant l'enquête de satisfaction... J'ai hâte de la recevoir

Voilà pour le moment, excusez-moi pour mon coté dépressif.

Ah et aussi au passage, j'ai dû payer l'augmentation du malus !

J'ai lu avec attention ton récit et je suis vraiment désolé pour toi. Nul doute qui te remettrons en état ton capot. Karma fait en général du bon travail (j'y ai laissé un véhicule il y a quelques semaines).
Bon courage et tiens nous au courant

Pas cool cette histoire, plusieurs choses que tu peux faire.

Que tu reçoives ou non l’enquête client, tu peux faire un courrier à Mazda France (copie la concession) pour expliquer factuellement ton retour d'expérience et les choses qui pour toi ne devrait pas ce produire dans le cadre d'une livraison d'un véhicule en concession, surtout neuf (Car sinon il y a LBC ...)

Perso, le vendeur qui est au courant qu'il a une livraison à 14h00 n'arrive pas à 14h15. S'il sait que c'est trop juste, il donne rendez-vous à 14h30, ça lui laisse de la mage (ça c'est de l'organisation).

Pour l'état du véhicule, je vais supposé que comme moi le véhicule était dans le hall d'expo sans house de protection (pas dans une zone dédié à la livraison comme chez certain concurrent, Renault, Audi, etc...).
Dans ce cas, un visiteur a pu passer dans le hall, a rayé le capot sans le faire exprès et est parti sans rien dire, volontairement ou non. A ce moment, c'est normal que personne n'est vu le défaut sur le capot en préparation, néanmoins ça n'excuse pas le fait que le vendeur n'est pas fait le tour 10min avant ton arrivé pour contrôler que tout était OK (manque d’expérience ?).

Si par contre ils ont amener (impossible à savoir à mon avis) le véhicule dans cet état et que c'est arrivé durant la préparation ce n'est pas acceptable de leur part quelques soit le véhicule (neuf ou occasion). Ce n'est pas digne d'un professionnel.

Tu as néanmoins, bien fait d'insister pour avoir un papier comme quoi le véhicule avait une rayure. Je pense que j'aurai demandé également à un responsable de venir constater la rayure, histoire aussi qu'ils revoient leur mode de fonctionnement et ça réaction. le retard c'est le vendeur, la rayure n'est pas forcement de sa responsabilité.

Pour la difficulté de repeinte ton capot, pas facile de dire. Je ne pense pas que ça soit trop compliquer à refaire car maintenant même les peintures nacré se refont assez bien. Un conseil tout de même à la réception après peinture, contrôle la couleur en plein jour, au soleil. Pas au fond de l’atelier avec les néons. Ça te permettra de valider qu'il n'y a pas d'écart de teinte (plus sombre ou plus clair).

En tout cas au regarde de la photo c'est peinture complète car on voit l'après blanc. Avec une peinture à raccord perdu il faut faire attention de ne pas mettre du verni partout (c'est valable aussi pour une peinture complète du capot mais la protection est plus facile dans ce cas) car c'est très volatile et il faut bien protéger le véhicule (ailes, phares, etc...).

Tu peux essayer de négocier en fonction des retours de Mazda France / Concession une extension de garantie de 24 ou 36 mois gratuite (ça impliquera Mazda France) ou un accessoire qui te fait plaisir intérieur Alcantara, etc...

Pour le malus, pas de miracle pour une livraison en fin d'année, début de la suivante. Ils ne sont pas responsable, c'est l'état qui change au premier janvier la valeur du malus. Aurais-tu préféré qu'ils immatricule ta MX-5 fin décembre pour ne pas avoir l'augmentation mais en ayant ton véhicule que fin janvier ? Donc année 2017 ald que 2018 ? ou payer l'augmentation du malus ?

Franchement je compatis à ta peine, je suivais ce post depuis deux ou trois jours, avec également le partage de ta joie, et là ça gâche tout ... bon c'est sûr que tu n'y penseras plus un bon voile de peinture refait, le temps passe et le plaisir seul de l'auto restera, bien heureusement !
Peut-être un soucis lors de la remise du cache crochet de remorquage ?
D'ailleurs pourquoi ils l'utilisent ? pour installer sur le bateau les attaches ? en camion ? bizarre que l'auto arrive comme ça.
On reste impuissant de toute façon ! refuser de la prendre .... elle est payée, l'immatriculation est faites !! il n'y a malheureusement rien à faire ... Je pense que l'on serait particulièrement surpris si l'on connaissait le nombre d'autos repeintes avant la livraison ! j'ai eu le cas sur une Toyota il y a quelques années.

C'est vraiment rayer ? la peinture est partie ? On dirait que c'est qu'en surface !!!
Au vu de la photo,je pense que le carrossier pourra enlever ça avec un bon coups de poliche.

Tu achètes parfois un rêve, du plaisir, tu te réjouis pendant des semaines, tu consentis aussi un budget et... on a le culot de te présenter ta future voiture neuve comme ça ?
Sans vouloir retourner le couteau dans la plaie, si la voiture n'est pas payée quand tu viens en prendre livraison, peut-être que la concession est beaucoup moins à l'aise pour oser te présenter ton véhicule dans cet état...

Si il tienne tant que ça a leur enquête de satisfaction, affiche leur clairement la couleur!
Réparation parfaite ou sinon,enquête de satisfaction désastreuse
Profite bien de ta mx quand même!

Truc de fou cette histoire, décidément, le réseau Mazda France nous éclatera toujours. Ca n'a pas l'air trop méchant, j'espère pour toi que la carrossier supprimera cela sans avoir à la repeindre et que la réparation sera invisible.

Contrôle bien sous tous les angles, au soleil + avec lampe de poche le jour où ils te la restitue.

Cela ne va peut-être pas te consoler, je comprends mais tu aurais pu avoir le même dégât réparé par le concessionnaire sans qu'il t'en parle. Là au moins tu l'as vu et tu peux obtenir réparation et constater la bonne finition.

Je comprends que c'est difficile, mais fais en sorte de mettre cela de coté , c'est fait et tu ne peux revenir en arrière, prends tes dispositions pour avoir l'esprit tranquille et assurer tes arrières en envoyant 2 courriers recommandés, l'un au concessionnaire et l'autre à Mazda France en précisant à chacun qu'il y a un courrier à l'autre destinataire.

Dans ton courrier demandes également ce qu'ils te proposent à titre de dédommagement en plus de la remise en état.

Une fois cela fait, profites de ton auto qui reste exceptionnelle même balafrée et fais toi plaisir.

Bon week-end à toi