J'ai un copain qui kiffe grave pour cette NA :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1377072694.htm?ca=21_s

il est allé la voir, origine Allemagne mais sans aucune corrosion.
un petit suintement au cache culbuteur, sinon RAS.
est ce que qq1 la connaitrait par hasard; il a eu un bon contact avec le vendeur qui lui a semblé très clean.
ça vous parrait correct comme tarif pour une 90cv ?

un peu cher mais la couleur est rare et si la sellerie est belle pourquoi pas mais plus 6000€

Le prix peut aussi être justifié par exemple par la prochaine date de remplacement de la courroie de distribution, les freins ou autres.
Elle a pas beaucoup de km, la config est assez rare, la capote semble en bon état, tu nous dis qu'elle est en bon état général.
Si ton pote la kiffe, je serais lui j'essaierais de gratter quelques € et puis sinon je la prends à 6 700 €.
6000 , 6 700, 7000... le bon prix est celui qu'il est prêt à payer avec le critère de pondération du kiffage
Si tu compares aux prix actuels d'une rouge de base en 115ch, là au moins il aura une NA pas comme tout le monde.
Après y en aura toujours un pour te dire que tu l'aurais moins cher en Allemagne... mais quand tu kiffes une voiture et que tu l'as après dans ton garage, ça vaux bien les quelques € que tu aurais pu économiser en achetant une 206 grise.

Si elle est nickel, elle vaut ce prix selon moi Même si ce n'est qu'une 90cv, vu la prix que prennent les NA depuis quelques temps

Ce n'est pas la première fois que je lis "ce n'est qu'une 90 cv"

Honnêtement, ils sont suffisants pour que la voiture donne la banane à son conducteur dans toutes les conditions et sur toutes nos nationales ou départementales.

Ceux qui s'essayent au circuit, là ok je comprends

Mais pour respecter (à peut-prêt ) le code de la route et surtout la sécurité de tous, les "que 90 cv" sont très plaisants dans notre mimix.

L'essentiel est ailleurs... et notre NA à tout pour elle : le look , propulsion, répartition parfaite des masses, légèreté... et top down

Peut-être que pour l'égo de certains,90 cv c'est la honte

Edit : fisico_6403, n'y voit rien de personnel

Les 90 cv sont suffisants pour emmener maman le dimanche au resto, sinon c'est quand même limite car le caractère moteur a la base n'est pas fantastique (c'est pas une golf 90 S qui pour le coup n'avait que 90 chevaux mais qui grimpait aux arbres).

Ceci dit, vue l'explosion de la cote, le prix correspond au marché je dirai. C'est la fin des petites voitures passions accessibles aux passionnés, il y a de plus en plus de spéculateurs.

certes mais on est pas obligé de les suivre

je suis d'accord avec tout le monde sauf ceux qui disent que la 90cv ça vaut rien !

Disons que le 115 est déjà frustrant comparé à la qualité du châssis.

Les jantes sont moches
Achètes celle de Djpit à 150€ et ça sera raccord sur une na 94-97


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Tu radotes Rob et en plus t'énerves tout le monde
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